Hyundai i20 im Leasing als Lagerwagen für 109 Euro im Monat brutto

Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT Trend Lagerwagen-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Sofort verfügbar, sauber ausgestattet, erstaunlich günstig. Der Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT Trend bei LeasingMarkt für 109 Euro brutto im Monat gehört genau in diese Kategorie. Denn hier geht es nicht um einen spartanischen Preisbrecher ohne Ausstattung, sondern um einen modernen Kleinwagen, der im Alltag deutlich mehr mitbringt, als die Monatsrate vermuten lässt. Noch interessanter wird das Ganze durch die direkte Verfügbarkeit. Der i20 steht sofort in Atlas White bereit und spart damit das, was bei vielen Fahrzeugen inzwischen zum größten Nachteil geworden ist, monatelange Wartezeit. Wer also kurzfristig ein Auto braucht, aber nicht bei Technik oder Komfort zurückstecken möchte, landet hier bei einem Angebot, das auffallend stimmig wirkt.

Mehr Komfort, als man in dieser Klasse erwartet

Gerade im Innenraum zeigt der Hyundai, dass ein Kleinwagen heute nicht mehr nach Verzicht aussehen muss. Statt einfacher Grundausstattung wartet hier ein Cockpit, das modern, klar und angenehm nutzbar wirkt. Das digitale 10,3-Zoll-Display bringt die wichtigsten Informationen sauber ins Sichtfeld, während der Multimedia-Touchscreen mit BOSE Soundsystem dem Fahrzeug eine deutlich hochwertigere Note gibt. Das Ergebnis ist kein übertrieben aufgeladener Technikraum, sondern ein Auto, das im Alltag schnell vertraut wirkt und dabei trotzdem modern bleibt.

Dazu kommen genau die Ausstattungsdetails, die im täglichen Einsatz wirklich einen Unterschied machen. Sitzheizung und ein beheizbares Lenkrad sorgen vor allem an kalten Tagen für spürbaren Komfort. Die Klimaanlage hält den Innenraum zuverlässig auf Temperatur, und beim Einparken helfen Rückfahrkamera und hintere Parksensoren, was besonders in der Stadt schnell zum festen Lieblingsdetail werden kann. Der i20 wirkt dadurch nicht wie ein reines Einstiegsauto, sondern wie ein Kleinwagen, der sehr bewusst auf Alltagstauglichkeit ausgelegt wurde.

Automatik, Turbo und genau die richtige Portion Vernunft

Angetrieben wird der Hyundai von einem 1,0-Liter-Turbobenziner mit 90 PS und rund 172 Nm Drehmoment. Das klingt zunächst nüchtern, passt aber sehr gut zum Charakter des Fahrzeugs. In Verbindung mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ergibt sich ein Antrieb, der vor allem durch angenehme Abläufe überzeugt. Im Stadtverkehr fährt sich der i20 entspannt und leichtfüßig, auf Landstraße und Autobahn bleibt er ausreichend souverän. Der Spurt auf 100 km/h in rund 12,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von etwa 179 km/h ordnen ihn klar als alltagstauglichen Begleiter ein, nicht als Sportler, sondern als Auto, das genau das liefert, was viele wirklich brauchen.

Auch das Raumangebot fällt für diese Klasse ordentlich aus. 352 Liter Kofferraumvolumen sind im Alltag absolut brauchbar, bei umgelegter Rückbank wächst das Ladeabteil auf bis zu 1.075 Liter. Einkauf, Gepäck oder Wochenendtaschen, der i20 bleibt erstaunlich vielseitig.

Die Rate macht den Unterschied noch deutlicher

Kalkuliert wurde das Angebot mit 24 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr, Anpassungen sind in der Regel möglich. Besonders klar wird die Stärke dieses Deals aber erst im Marktvergleich. Während für ein ähnliches Modell andernorts rund 285 Euro brutto pro Monat verlangt werden, steht dieses Angebot bei 109 Euro. Genau dadurch wird aus einem ohnehin interessanten Kleinwagen ein Deal, der preislich kaum zu übersehen ist.

Hyundai i20: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digitales Cockpit mit 10,3-Zoll-Display
• BOSE Sound-System
• Voll-LED-Scheinwerfer mit statischem Abbiegelicht und LED-Rückleuchten
• Sitzheizung und ein beheizbares Lenkrad
• Klimaanlage
• Einparkhilfe hinten Rückfahrkamera