Wer einen Kombi mit echter CUPRA-Schärfe und Plug-in-Effizienz sucht, hat gerade eine Steilvorlage: carwow listet den CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-Hybrid DSG VZ für 229 Euro netto pro Monat, frei konfigurierbar und nur bis zum 20.11.2025. Farbe, Räder, Pakete, Assistenzen, ihr stimmt alles auf euren Alltag ab, die Kalkulation bleibt klar, der Auftritt konsequent sportlich.
Design mit Haltung, Cockpit mit Fokus
Der Leon Sportstourer VZ setzt das CUPRA-Thema selbstbewusst um. Die Silhouette bleibt flach und lang, die Schultern stehen satt, die Lichtsignatur wirkt abends präzise. VZ-Details wie dunkle Zierlinien und markante Schürzen schärfen den Look, ohne zu überzeichnen. Innen dominiert ein fahrerzentriertes Layout. Das Digital Cockpit legt die relevanten Infos ins direkte Sichtfeld, der 12,9-Zoll-Touchscreen übernimmt Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen, die Menülogik reagiert schnell, die Anbindung von Smartphone-Diensten läuft reibungslos. Sportlich konturierte Sitze geben Halt, die 3-Zonen-Klimatisierung hält das Wohlfühlfenster stabil, die Voll-LED-Scheinwerfer liefern klare Sicht bei Nacht, die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera entspannt die Millimeterarbeit im Parkhaus. Als Kombi bleibt er alltagstauglich, der PHEV-Kofferraum bietet bis zu 470 Liter, mit umgeklappter Rückbank entsteht eine lange, gut nutzbare Ladefläche für Wochenendtour oder Musterware.
Plug-in-Power mit Langstrecken-Gelassenheit
Im Zentrum arbeitet der neue 1,5-Liter-R4-TSI zusammen mit einem E-Motor und liefert eine Systemleistung von 272 PS und 400 Nm Drehmoment. Die Kraft geht über das 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderachse. Der Antritt ist spontan, der Sprint auf 100 km/h gelingt in rund 7,3 Sekunden, die Spitze liegt bei etwa 229 km/h. Die Hochvoltbatterie mit 25,8 kWh brutto ermöglicht WLTP-E-Reichweiten bis 122 Kilometer, im Stadtprofil oft mehr. Für den Alltag heißt das, viele Pendelstrecken lokal emissionsfrei zu fahren und am Wochenende trotzdem entspannt die lange Etappe zu nehmen. Laden bleibt planbar, AC mit 11 kW füllt über Nacht, DC bis 50 kW bringt euch von 10 auf 80 Prozent in etwa 25 bis 30 Minuten. Feinstufige Rekuperation, verbindliches Fahrwerk, präzise Lenkung, dazu eine angenehm gedämpfte Geräuschkulisse, so fühlt sich der e-Hybrid im Sportstourer an, wach und dennoch gelassen.
Konditionen, die ein Zeichen setzen
Die Beispielrechnung steht auf 24 Monate und 10.000 km/Jahr, Anpassungen sind möglich. Der Blick ins Umfeld zeigt den Effekt deutlich, der Platzhirsch verlangt aktuell 408 Euro netto pro Monat, hier stehen 229 Euro netto. Ergebnis, ein CUPRA Leon Sportstourer e-Hybrid mit VZ-Charakter, echtem Kombi-Nutzwert und zeitgemäßer Effizienz, zu einer Rate, die in der Tabelle überzeugt und auf der Straße jeden Kilometer leichter macht.
