Citroën C5 Aircross im Leasing als Bestellfahrzeug für 119 Euro im Monat netto

Citroën C5 Aircross Hybrid 136 ë-DCS6 PLUS Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Gelassenheit auf vier Rädern, genau so fühlt sich der C5 Aircross an. Citroën C5 Aircross Hybrid 136 ë-DCS6 PLUS bei LeasingMarkt für 119 Euro im Monat netto ist ein Angebot, das im Geschäftsleasing aktuell auffällig stark kalkuliert ist. Der Leasingfaktor von 0,39 unterstreicht das Ganze zusätzlich. Wichtig für die Planung, hier geht es um ein Bestellfahrzeug, das ihr individuell zusammenstellen könnt, die Lieferzeit liegt bei rund vier Monaten.

PLUS heißt hier: modern, praktisch, ohne Schnickschnack

In der Ausführung PLUS wirkt der Citroën angenehm aufgeräumt. Statt überladener Extras gibt es genau die Features, die im täglichen Einsatz wirklich zählen. Das digitale 10-Zoll-Kombiinstrument bringt Tempo, Assistenz und Borddaten klar ins Blickfeld, ohne dass man sich durch Menüs kämpfen muss. Dazu passt der Multimedia-Touchscreen inklusive Navigationssystem, der das Thema Orientierung sauber abdeckt, egal ob auf dem Weg zum Termin oder nach Feierabend quer durch die Stadt.

Ein Punkt, der beim C5 Aircross fast immer überzeugt, ist das Sitzen. Die Advanced-Comfort-Sitze sind nicht dafür gebaut, euch sportlich einzuklemmen, sondern dafür, Kilometer entspannt wegzustecken. Genau das macht den Unterschied, wenn der Wagen nicht nur für den kurzen Arbeitsweg genutzt wird, sondern auch für Außendienst, Pendelstrecke oder Wochenendfahrten. Ergänzt wird das Wohlfühlpaket durch die 2-Zonen-Klimaautomatik, die Temperaturwünsche ohne Diskussion regelt. Im Alltag ebenfalls Gold wert ist die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, weil sie aus einem SUV im Parkhaus plötzlich ein deutlich entspannteres Fahrzeug macht.

Mildhybrid im besten Sinne: unauffällig, aber hilfreich

Beim Antrieb setzt der Citroën C5 Aircross Hybrid 136 auf ein Mildhybrid-Konzept, also ohne Ladekabel und ohne Ladeplanung. Die Systemleistung liegt bei 136 PS, der elektrische Anteil unterstützt vor allem beim Anfahren und im Stop-and-go. Genau dort fühlt sich das Fahrzeug im Alltag angenehmer an, weil der Start aus dem Stand geschmeidiger wirkt und der Antrieb weniger angestrengt rüberkommt. Geschaltet wird über das ë-DCS6, ein elektrifiziertes 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das eher auf Ruhe als auf Show setzt. Das Ergebnis ist ein Fahrgefühl, das nicht nach sportlichem Angriff aussieht, sondern nach kontrollierter Souveränität. Wer ein SUV sucht, das entspannt abrollt, sauber federt und sich im Verkehr nicht aufdrängt, landet hier ziemlich zielgenau.

Auch beim Nutzwert bleibt der Franzose stark. Der Kofferraum startet bei rund 580 Litern, und wenn mehr rein muss, wächst er mit umgeklappter Rückbank auf bis zu 1.630 Liter. Damit passt nicht nur der klassische Wocheneinkauf, sondern auch Arbeitsmaterial, Gepäck oder die spontane Großeinkauf-Runde.

Konditionen, die selten so klar sind

Kalkuliert ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, beides lässt sich anpassen, wenn euer Profil anders aussieht. Unter dem Strich steht ein komfortbetontes SUV mit sinnvoller Ausstattung und modernem Hybridkonzept, das in dieser Preisklasse ziemlich schwer zu ignorieren ist.

Citroën C5 Aircross: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales 10-Zoll-Kombiinstrument
• Multimedia-Touchscreen
• Navigationssystem
• Advanced Comfort Sitze
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera