Ein Gran Coupé, das nicht nur effizient fahren kann, sondern auch echte Performance liefert. BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé bei Tim von Loh für 366 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing, als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug. Die Lieferzeit liegt bei rund drei Monaten, damit bleibt das Thema planbar, ohne lange Warteschleifen. Wer ein E-Auto sucht, das im Alltag funktioniert und gleichzeitig nach M aussieht und sich auch so anfühlt, findet hier eine ungewöhnlich runde Kombination.
Innenraum, digital und angenehm aufgeräumt
Der i4 wirkt lang gestreckt und flach, wie ein klassisches Gran Coupé, nur eben modern elektrisch interpretiert. Mit M Details steht er straff auf der Straße und wirkt deutlich sportlicher als ein typischer Business Stromer.
Im Cockpit sitzt das BMW Curved Display, das Kombiinstrument und Zentralbildschirm zu einer großen Glasfläche verbindet. Gesteuert wird über das BMW Operating System 8.5, das Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen schnell erreichbar macht. Die Sportsitze halten ordentlich Seitenhalt bereit und passen zur dynamischen Ausrichtung, gleichzeitig bleibt der Komfort langstreckentauglich. Die Klimaautomatik sorgt für ein konstantes Innenraumklima, gerade bei vielen Kilometern ein wichtiger Punkt. Beim Rangieren helfen die Einparkfunktionen inklusive Rückfahrkamera, weil ein flaches Gran Coupé in engen Parkhäusern nicht jedes Mal diskutiert werden soll.
Leistung und Reichweite, der Spagat gelingt
Der i4 M60 arbeitet mit zwei E-Motoren an Vorder und Hinterachse. Zusammen stehen 442 kW, also 601 PS, und 795 Nm bereit, dazu kommt xDrive Allrad, der die Kraft variabel verteilt. Das Ergebnis ist ein sehr direkter Antritt, 0 bis 100 km/h in 3,7 Sekunden, und eine elektronisch begrenzte Spitze von 225 km/h. Trotz dieser Werte bleibt das Auto für längere Etappen geeignet, weil der Akku mit 81,1 kWh ordentlich Reserve bietet. Die WLTP Reichweite liegt je nach Konfiguration bei 433 bis 551 Kilometern, im Alltag hängt es natürlich stark von Tempo, Temperatur und Reifen ab.
Beim Laden bleibt es alltagstauglich. AC sind 11 kW möglich, an DC Schnellladern stehen bis zu 205 kW im Raum. Die Rekuperation lässt sich fein einstellen, was im Stadtverkehr angenehm ist, weil man oft mit weniger Bremseinsatz fährt.
Der Kofferraum bietet rund 470 Liter, mit umgeklappter Rückbank sind es etwa 1.290 Liter. Damit bleibt der i4 nicht nur Spielzeug, sondern auch nutzbar für Gepäck und Business Equipment.
Leasingdaten
Kalkuliert ist das Angebot mit 30 Monaten und 10.000 Kilometern pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Beim Marktführer ist der i4 M60 nur auf Anfrage erhältlich, hier steht eine konkrete Rate im Raum und ihr könnt das Fahrzeug frei konfigurieren.
