BMW i4 im Leasing als Bestellfahrzeug für 399 Euro im Monat netto

BMW i4 eDrive35 Gran Coupe Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Der BMW i4 ist ein Elektroauto für alle, die keine Lust auf SUV-Einerlei haben. Flache Silhouette, große Heckklappe, sportliche Sitzposition und klassischer BMW-Heckantrieb, genau daraus entsteht der besondere Reiz. BMW i4 eDrive35 Gran Coupé beim Autohaus Cloppenburg für 399 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing, damit wird ein vollelektrischer Premium-BMW für Unternehmen, Selbstständige und Dienstwagenfahrer richtig interessant. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, das ihr bei Farbe, Ausstattung und Details passend zu eurem Bedarf zusammenstellen könnt.

399 Euro netto für viel BMW

Die Rate ist der Aufhänger, aber nicht der einzige Grund, warum dieses Angebot auffällt. Für 399 Euro netto monatlich bekommt ihr kein beliebiges Elektroauto mit großem Akku, sondern ein Gran Coupé mit 286 PS, hochwertigem Innenraum, moderner BMW-Technik und bis zu 500 Kilometern WLTP-Reichweite. Preislich bewegt sich der i4 damit in einer Region, in der viele deutlich nüchternere Dienstwagen unterwegs sind.

Kalkuliert wurde das Geschäftsleasing mit 30 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Die Überführungs- und Zulassungskosten liegen bei 1.290 Euro brutto. Privatkunden können den i4 ebenfalls leasen, dann für 409 Euro brutto im Monat, mit 4.000 Euro Anzahlung, 36 Monaten Laufzeit und ebenfalls 10.000 Kilometern pro Jahr.

Cockpit mit Premium-Gefühl statt Sparprogramm

Innen spielt der i4 seine BMW-Stärken aus. Das BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display zieht sich elegant durch den vorderen Bereich und bündelt digitale Instrumente mit Infotainment. Dazu kommen das BMW Operating System 8.5 mit Navigation, beheizbare Sportsitze, ein Sport-Lenkrad sowie eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera.

Gegen die Leasingrate gestellt, wirkt das Gesamtpaket stark. Für unter 400 Euro netto gibt es hier nicht nur E-Mobilität, sondern ein hochwertiges Cockpit, bequeme Sportsitze und Technik, die jeden Arbeitstag angenehmer macht. Gerade für Vielfahrer zählt genau das mehr als reine Show.

Heckantrieb bleibt Heckantrieb

Der Elektromotor sitzt an der Hinterachse und leistet 210 kW, also 286 PS. Dazu kommen 400 Nm Drehmoment, die sofort bereitstehen. Der i4 fährt dadurch leise, direkt und deutlich sportlicher, als es der Einstieg in die Baureihe vermuten lässt. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund 6,0 Sekunden, bei 190 km/h ist Schluss.

Die Batterie bietet 67,1 kWh Kapazität und ermöglicht je nach Ausstattung bis zu 500 Kilometer Reichweite nach WLTP. An der Wallbox lädt der BMW mit bis zu 11 kW AC, unterwegs sind am Schnelllader bis zu 180 kW DC möglich. Unter passenden Bedingungen geht es in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent.

Der i4 passt zum täglichen Pendeln, zu Kundenterminen, zur Autobahn und auch zum Wochenende. Mit 470 Litern Kofferraumvolumen, erweiterbar auf bis zu 1.290 Liter, bleibt er deutlich praktischer, als seine elegante Linie vermuten lässt.

BMW i4: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 mit Navigation
• beheizbare Sportsitze
• Sport-Lenkrad
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera