BMW 3er Touring im Leasing als Bestellfahrzeug für 268 Euro im Monat brutto

BMW 318i Touring Auto Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Während gefühlt jedes zweite neue Auto inzwischen ein SUV sein muss, hält sich der BMW 3er Touring ziemlich erfolgreich an eine klassische Idee: niedrige Karosserie, vernünftiges Platzangebot und ein Fahrgefühl, das eher nach Pkw als nach Hochsitz klingt. Normalerweise hat diese Mischung ihren Preis. Aktuell sieht die Rechnung überraschend anders aus.

Carwow verlangt für den BMW 318i Touring Automatik gerade einmal 268,26 Euro brutto pro Monat. Der Vertrag läuft nur 24 Monate und beinhaltet 10.000 Kilometer pro Jahr. Besonders angenehm: Eine Leasing-Sonderzahlung gibt es nicht. Der günstige Monatsbetrag wird also nicht durch mehrere tausend Euro Anzahlung künstlich gedrückt.

Lediglich für die Überführung werden einmalig 1.054 Euro berechnet. Das Fahrzeug wird als Bestellwagen geführt, weshalb mit ungefähr drei bis fünf Monaten Lieferzeit gerechnet werden sollte.

Wenn 451 Euro plötzlich sehr teuer aussehen

Wie gut die carwow-Konditionen sind, zeigt der Blick auf den Platzhirsch. Dort werden für den BMW 3er Touring 451 Euro brutto monatlich aufgerufen. Die Differenz beträgt 182,74 Euro in jedem Monat. Damit ist das carwow-Angebot ungefähr 40 Prozent günstiger. Über die kurzen zwei Jahre entstehen bei den Monatsraten mehr als 4.300 Euro Preisunterschied.

Gerade bei gleicher Fahrzeugklasse wird aus den ohnehin attraktiven 268,26 Euro dadurch ein deutlich stärkeres Argument.

156 PS statt Performance-Show

Beim angebotenen 318i steht nicht maximale Leistung im Mittelpunkt. Der Benziner bringt 156 PS mit und wird mit einer Automatik kombiniert. Das reicht vollkommen aus, um den Touring als souveränen Alltagswagen zu bewegen, ohne ihn in eine teurere Performance-Kategorie zu schieben.

Genau darin liegt vielleicht sogar die Stärke des Deals. Hier wird kein M-Modell mit entsprechend hohen Betriebskosten verkauft, sondern ein klassischer 3er Touring für Alltag, Pendelstrecke und längere Reisen.

Premium muss nicht bei 400 Euro anfangen

Die UVP beträgt 48.300 Euro, wodurch die monatlichen 268,26 Euro noch einmal interessanter wirken. Rechnerisch landet der Leasingfaktor bei ungefähr 0,56.

Vor allem aber ist das Angebot unkompliziert: keine Anzahlung, 10.000 Kilometer jährlich und nur zwei Jahre Bindung. Wer einen Kombi statt eines SUV bevorzugt und privat einen aktuellen BMW fahren möchte, bekommt hier ein sehr ausgewogenes Gesamtpaket.

Dass der Platzhirsch gleichzeitig 451 Euro verlangt, setzt letztlich den entscheidenden Preisanker. Unter 270 Euro für einen neuen BMW 3er Touring sind bereits bemerkenswert, knapp 40 Prozent Preisvorteil machen den Deal endgültig interessant.

BMW 318i Touring: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 8 mit Navigation
• LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
• Klimaautomatik mit 3-Zonenregelung
• Parking Assistant