Hyundai Tucson 1.6 T-GDI DCT N Line Leasing für Privatkunden
Günstige Leasingangebote haben häufig einen Haken: Das Fahrzeug muss erst gebaut werden und die niedrige Rate hilft wenig, wenn anschließend ein halbes Jahr auf die Auslieferung gewartet wird. Bei diesem Hyundai Tucson N-Line sieht die Sache anders aus. mobile.de verlangt 201,99 Euro brutto pro Monat und führt den Neuwagen gleichzeitig als sofort verfügbar.
Beim Blick zur Konkurrenz wird der Deal noch interessanter, denn statt 485 Euro brutto beim Marktführer werden bei mobile.de nur 201,99 Euro fällig. Das entspricht einer Ersparnis von deutlich über 50 Prozent.
Auch die übrigen Konditionen sind angenehm unkompliziert. Der Vertrag läuft über 30 Monate, jährlich stehen 10.000 Kilometer zur Verfügung und eine Anzahlung wird nicht verlangt. Damit muss die attraktive Monatsrate nicht erst über eine hohe Sonderzahlung erkauft werden.
Der Bruttolistenpreis liegt bei 45.260 Euro. Im Verhältnis dazu wirken knapp 202 Euro monatlich überraschend niedrig. Einmalig kommen 1.749 Euro für die Bereitstellung hinzu, anschließend bleibt es bei der regulären Leasingrate.
N-Line statt grauem SUV-Alltag
Der Tucson zählt ohnehin zu den auffälligeren SUVs seiner Klasse. Mit der N-Line wird der Auftritt noch etwas sportlicher. Viel wichtiger ist allerdings, dass hinter dem Design auch eine umfangreiche Ausstattung steckt.
Im täglichen Verkehr helfen ACC, Totwinkelassistent und Rückfahrkamera. Einparkhilfen vorne und hinten erleichtern enge Parklücken, während Keyless dafür sorgt, dass der Schlüssel in der Tasche bleiben kann. Gerade im Winter dürften Sitzheizung und beheizbares Lenkrad schnell zu den Lieblingsdetails gehören.
Dazu kommen eine elektrische Heckklappe, Navigation, Apple CarPlay und Android Auto sowie induktives Laden für kompatible Smartphones. Ein digitales Cockpit, Sportsitze, LED-Scheinwerfer und die Zwei-Zonen-Klimaautomatik komplettieren das Paket. Angesichts der Rate muss hier also nicht mit einer spartanisch ausgestatteten Basisversion gelebt werden.
Automatik und 150 PS passen zum Charakter
Für den Antrieb sorgt ein 1,6 Liter großer T-GDI mit 150 PS. Die Gangwechsel übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, womit der Tucson auch beim täglichen Stop-and-Go angenehm unkompliziert bleibt.
Die Motorisierung ist nicht darauf ausgelegt, einen Performance-SUV zu imitieren. Stattdessen gibt es ausreichend Leistung für Autobahn, Landstraße und den normalen Familienalltag. Genau das passt zum Gesamtcharakter dieses Angebots.
Der Deal lebt von seiner unkomplizierten Kombination
Ein einzelner Wert macht diesen Tucson gar nicht besonders. Es ist die Summe: 201,99 Euro brutto, null Euro Anzahlung, 10.000 Kilometer im Jahr, N-Line, 150 PS, Automatik und sofortige Verfügbarkeit.
Gerade letzterer Punkt ist aktuell nicht zu unterschätzen. Statt einen günstigen Vertrag abzuschließen und anschließend Monate auf das Auto zu warten, steht der Tucson bereits bereit. Wer kurzfristig einen gut ausgestatteten SUV sucht und sich nicht drei oder vier Jahre festlegen möchte, bekommt mit den 30 Monaten zudem eine angenehm überschaubare Vertragsdauer. Für knapp über 200 Euro monatlich ist das ein erstaunlich rundes Gesamtpaket.
