Elektrischer Premium Auftritt mit spürbarem Rabatt. Audi Q6 e-tron bei Tölke+Fischer für 48.890 Euro im Kaufdeal, frei konfigurierbar und mit 14.610 Euro Preisvorteil gegenüber dem Listenpreis von 63.500 Euro. Es handelt sich um eine Bestellaktion, ihr stellt euch euren Q6 e-tron also selbst zusammen, von der Lackierung über die Felgen bis zu den Ausstattungspaketen.
Ausstattung, Design und Digitalbühne
Der Audi Q6 e-tron wirkt wie die elektrische Visitenkarte der Marke. Die Front mit geschlossener Fläche, markanter Lichtsignatur und klar gezeichneter Kontur nimmt direkt den Auftritt eines Oberklasse-SUVs ein, die Proportionen bleiben trotzdem schlank genug für den Alltag. Die Seitenlinie zieht sauber nach hinten, das Heck steht satt auf der Straße, der Q6 sieht nicht nach Experiment aus, sondern nach dem nächsten logischen Schritt im Audi Programm.
Im Innenraum übernimmt die Audi Digital Stage das Kommando. Vor euch sitzt ein 11,9 Zoll großes Kombiinstrument, daneben ein 14,5-Zoll-Touchscreen, beide optisch zu einer Glasfläche verschmolzen. Die Bedienung orientiert sich an Smartphone Logik, Wischen, Tippen, klare Symbole, trotzdem bleibt diese typische Audi Ernsthaftigkeit, nichts wirkt verspielt. Weiche Materialien, sauber verarbeitete Zierleisten, angenehm griffige Softtouch Zonen und ein fein abgestimmtes Ambientelicht sorgen für eine Atmosphäre, die eher an Lounge als an Nutzfahrzeug erinnert.
Vorn sitzt es sich entspannt mit guter Übersicht, im Fond gibt es ordentlich Knie und Kopffreiheit, der Kofferraum mit 526 Litern plus 64 Liter Frunk nimmt Koffer, Aktenkoffer und Freizeitkram locker auf, mit umgelegter Rückbank wächst der Stauraum auf über 1.500 Liter.
PPE Plattform, Antrieb und Laden im Alltag
Unter dem Blech arbeitet die gemeinsam mit Porsche entwickelte Premium Platform Electric PPE mit 800 Volt Architektur, ein Technikbrett, das den Q6 e-tron zum ersten Serien Audi dieser Generation macht. In der hier relevanten heckgetriebenen Variante leistet der Elektromotor 252 PS im Normalbetrieb, im Boost kurzzeitig bis zu 292 PS, das maximale Drehmoment von 450 Newtonmetern steht früh bereit. Der Sprint von 0 bis 100 in etwa 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Kilometern pro Stunde reichen locker für zügige Langstrecken und flotte Überholmanöver auf der Autobahn, begleitet von der für E-Autos typischen Ruhe im Innenraum. Der Akku bringt 83 Kilowattstunden brutto, 75,8 Kilowattstunden netto, je nach Ausstattung und Fahrprofil sind bis zu rund 530 Kilometer WLTP Reichweite drin. Für viele Pendlerprofile bedeutet das, dass ein Ladevorgang pro Woche reicht. An der heimischen Wallbox lädt der Q6 e-tron mit 11 Kilowatt AC, an der Schnellladesäule stehen bis zu 225 Kilowatt DC an, von 10 auf 80 Prozent geht es unter Idealbedingungen in etwa 21 Minuten.
So kombiniert dieser Deal bei Tölke+Fischer einen spürbaren Preis-Rabatt, modernste Audi E Technik, viel Alltagsnutzen und einen Innenraum, der sich deutlich teurer anfühlt, als es der Kaufpreis vermuten lässt.
