Alfa Romeo Junior im Leasing als Vorlauffahrzeug für 168 Euro im Monat brutto

Alfa Romeo Junior 1.2 MHEV VGT 107kW eDCT6 Ibrida Neuwagen-Leasing für Privatkunden

Die Italiener trauen sich was. Während die Konkurrenz brave Kompakt-SUVs in die Schaufenster stellt, haut Alfa Romeo den Junior 1.2 MHEV VGT eDCT6 Ibrida raus, ein Mix aus Design, Dynamik und Hybrid-Technik. Und das Beste: Bei LeasingMarkt steht der kleine Alfa schon für 168 Euro brutto im Monat im Privatleasing bereit. Acht Wochen Lieferzeit, da warten manche auf einen Fiat Panda länger. Farben und Ausstattungslinien sind frei wählbar, typisch Alfa: kein Einheitsbrei, sondern Individualität.

Ausstattung: typisch Alfa, typisch anders

Der Junior trägt sein Herz offen: vorne der legendäre Scudetto-Grill, eingerahmt von den „3+3“-Matrix-LED-Scheinwerfern, die ihm diesen unverwechselbaren Blick verpassen. Dazu klare Linien, breite Schultern, coupéhafte Dachlinie – kurz gesagt: ein SUV, das aussieht, als wolle es eher auf die Rennstrecke als in den Supermarktparkplatz. Im Cockpit setzt Alfa auf Fahrerfokus. Vor dir ein digitales Kombiinstrument, daneben ein 10-Zoll-Infotainment mit Smartphone-Integration. Die Bedienung: schnell, intuitiv, so wie man es will. Sitze mit Seitenhalt, 2-Zonen-Klima, Ambientelicht, der Junior will nicht nur flott, sondern auch gemütlich sein. Schlüsselloser Zugang, Rückfahrkamera, Parksensoren rundum und eine ganze Batterie an Assistenten sorgen dafür, dass man nicht nur mit Stil, sondern auch mit Sicherheit unterwegs ist.

Hybridantrieb: klein, aber mit Biss

Unter der Haube werkelt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo, gekoppelt mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem. Zusammen ergeben das 145 PS und 230 Nm. Gepaart mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe eDCT6 ist das ein Antrieb, der Laune macht. Von 0 auf 100 km/h in 8,9 Sekunden, Spitze 206 km/h – Zahlen, die im Segment Kompakt-SUV fast exotisch wirken. Dabei bleibt er genügsam: 4,9 Liter auf 100 Kilometer nach WLTP, CO₂-Ausstoß bei 109 g/km. Für den Stadtverkehr gibt’s sogar einen Bonus: Die kleine 0,9-kWh-Batterie erlaubt kurze elektrische Etappen, perfekt fürs Stop-and-Go.

Auch praktisch kann er: 415 Liter Kofferraum, mit umgelegter Rückbank sogar 1.280 Liter. Das reicht für den Wochenendeinkauf, Urlaubsgepäck oder die Sportausrüstung. Heißt: Der Junior ist nicht nur Show, er kann auch ernst.

Leasing: Stil zum Kampfpreis

Das Angebot läuft über 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, Anpassungen jederzeit möglich. Und das Highlight: Während der Marktführer den Junior nicht mal listet, bekommt ihr ihn hier exklusiv – für einen Preis, bei dem sich die Konkurrenz warm anziehen muss.

Alfa Romeo Junior: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25″-TFT-Farbbildschirm
• AlfaConnect 10,25″ Infotainmentsystem mit Touchbildschirm
• Voll-LED-Scheinwerfer, inkl. LED-Fernlicht und „3+3“-Tagfahrlichtsignatur
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe hinten

Standort