Hyundai IONIQ 5 N im Leasing als Bestellfahrzeug für 459 Euro im Monat netto

Hyundai IONIQ 5 N Bestellfahrzeug-Leasing für Gewerbekunden

Ein gewöhnlicher Elektro-SUV ist der Hyundai IONIQ 5 N ganz sicher nicht. Hyundai hat aus dem ohnehin auffälligen Stromer eine kompromisslose Performance-Version entwickelt, die es leistungstechnisch problemlos mit klassischen Sportwagen aufnehmen kann. Umso bemerkenswerter wirkt die aktuelle Leasingrate: carwow bietet den Hyundai IONIQ 5 N mit 84-kWh-Batterie und Allradantrieb für 459,42 Euro netto pro Monat im Gewerbeleasing an. Kalkuliert wird mit 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern jährlich. Bis das Kraftpaket vor der Tür steht, sollten etwa vier bis fünf Monate Lieferzeit eingeplant werden.

Noch interessanter wird der Deal beim Blick zur Konkurrenz. Der Marktführer verlangt für dasselbe Modell 683 Euro netto monatlich. Damit bleiben bei carwow jeden Monat mehr als 200 Euro im Budget, obwohl unter dem Blech eines der leistungsstärksten Elektroautos von Hyundai wartet.

Digitales Cockpit trifft auf N-Atmosphäre

Dass der IONIQ 5 N seine sportlichen Ambitionen nicht mit Komfortverzicht bezahlt, zeigt ein Blick in den Innenraum. Vor dem Fahrer sitzt ein 12,3 Zoll großes digitales Display, ergänzt durch einen zentralen Multimedia-Touchscreen inklusive Navigationssystem.

Sitzheizung und beheizbares Lenkrad machen kalte Wintertage angenehmer, während die Klimatisierung im Sommer für passende Temperaturen sorgt. Beim Rangieren unterstützt eine 360-Grad-Kamera, wodurch sich der knapp bemessene Parkplatz trotz der Fahrzeuggröße entspannter anfahren lässt.

Hyundai verbindet damit die typische digitale Welt des IONIQ 5 mit den speziellen N-Funktionen, die aus dem Elektro-SUV ein deutlich emotionaleres Fahrzeug machen.

Zwei Motoren, 650 PS und 3,5 Sekunden

Die eigentliche Show beginnt allerdings beim Antrieb. Zwei Elektromotoren schicken zusammen 478 kW beziehungsweise 650 PS an beide Achsen. Dazu kommen satte 740 Nm Drehmoment. Von null auf 100 km/h benötigt der IONIQ 5 N nur 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 260 km/h.

Ein besonderes Detail ist das N-Fahrkonzept mit simulierten Gangwechseln. Statt die typische gleichförmige Beschleunigung eines Elektroautos zu liefern, vermittelt der Hyundai auf Wunsch ein deutlich stärker inszeniertes Fahrerlebnis. Genau darin liegt ein großer Teil seines Charakters: Der IONIQ 5 N möchte nicht nur schnell sein, sondern Geschwindigkeit auch spürbar machen.

84 kWh und 800-Volt-Technik

Trotz der Performance bleibt der Hyundai erstaunlich alltagstauglich. Die 84-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 500 Kilometer WLTP-Reichweite. Dank der 800-Volt-Architektur kann der Akku an einer geeigneten Schnellladesäule in rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.

Mit 480 Litern Kofferraumvolumen bleibt außerdem genügend Platz für Gepäck, Einkäufe oder längere Reisen. Damit verbindet der IONIQ 5 N zwei Welten, die normalerweise nur schwer zusammenfinden: extreme Fahrleistungen und den Nutzwert eines geräumigen Elektro-SUV.

Performance-Deal mit deutlichem Preisabstand

459,42 Euro netto für 650 PS, Allrad und 800-Volt-Technik sind bereits für sich eine Ansage. Wenn der Marktführer gleichzeitig 683 Euro netto verlangt, wird der Preisvorteil besonders greifbar. Wer als Gewerbekunde nicht einfach nur elektrisch fahren möchte, sondern einen Firmenwagen mit echtem Unterhaltungswert sucht, bekommt hier einen ungewöhnlich leistungsstarken Deal.

Hyundai IONIQ 5: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Display
• Navigationssystem
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit 360°-Kamera