Polestar 4 im Leasing als Bestellfahrzeug für 405 Euro im Monat netto

Polestar 4 coupé Dual motor Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Ein Firmenwagen muss nicht langweilig sein. Der Polestar 4 Dual Motor liefert dafür gerade ein ziemlich überzeugendes Beispiel. Zwei Elektromotoren, Allradantrieb und satte 544 PS treffen bei carwow auf eine Leasingrate von lediglich 404,89 Euro netto pro Monat. Noch besser wird die Rechnung durch die Konditionen: 24 Monate Laufzeit, 10.000 Kilometer jährlich und keine Leasing-Sonderzahlung.

Damit bleibt die Bindung angenehm kurz. Zwei Jahre reichen aus, um moderne Elektromobilität mit reichlich Leistung auszuprobieren, ohne sich direkt für vier Jahre auf dasselbe Fahrzeug festzulegen.

798 Euro zeigen, wie aggressiv die Rate ist

Dass 404,89 Euro für ein Fahrzeug mit 69.900 Euro UVP gut aussehen, lässt sich bereits am Leasingfaktor von rund 0,58 erkennen. Noch verständlicher wird der Preisvorteil allerdings beim direkten Marktvergleich.

Der Platzhirsch ruft für den Polestar 4 Dual Motor 798 Euro netto monatlich auf. Das sind fast 400 Euro mehr in jedem einzelnen Monat. Über 24 Monate entsteht allein über die Leasingraten eine Differenz von mehr als 9.400 Euro.

Damit verlangt der Wettbewerber beinahe das Doppelte. Für Geschäftskunden ist das ein Vergleich, der wesentlich greifbarer ist als irgendeine abstrakte Prozentzahl.

Ein Elektro-Crossover mit Sportwagenbeschleunigung

Natürlich wäre die niedrige Rate deutlich weniger spannend, wenn dahinter nur ein durchschnittlicher Stromer stecken würde. Beim Polestar sieht die Sache anders aus. 400 kW beziehungsweise 544 PS treiben beide Achsen an und katapultieren das Fahrzeug in etwa 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h.

Damit verbindet der Polestar 4 eine komfortable Karosserie mit Leistungswerten, die normalerweise deutlich sportlicheren Fahrzeugklassen vorbehalten sind. Gleichzeitig bleibt das Konzept vollelektrisch und damit gerade für gewerblich genutzte Fahrzeuge interessant.

Kein Warten auf einen irgendwann gebauten Wagen

Auch beim Fahrzeugstatus gibt es einen Pluspunkt. Laut Feed handelt es sich um unzugelassene Bestandsfahrzeuge, verschiedene Varianten stehen bereits zur Verfügung. Der Deal hängt also nicht an einer langen, schwer planbaren Produktionszeit.

Unterm Strich ist das Angebot deshalb mehr als nur ein günstiger Polestar. 544 PS, Allrad, 404,89 Euro netto, null Euro Anzahlung und gerade einmal 24 Monate Laufzeit ergeben ein außergewöhnlich rundes Paket. Wenn beim Platzhirsch für dasselbe Modell gleichzeitig 798 Euro verlangt werden, fällt die Entscheidung zumindest auf der Kostenseite ziemlich eindeutig aus.

Polestar 4: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• volldigitales 10,2-Zoll-Fahrerdisplay
• 15,4-Zoll-Touchscreen
• Digitaler 8,9-Zoll-Rückspiegel
• Sitzheizung
• 2-Zonen-Klimaautomatik inkl. Standklimatisierung
• 360°-Parkkamera