Mazda CX-60 als Kaufdeal für 39.763 Euro brutto [23,90% Rabatt]
Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Auto AWD Prime-Line Kaufdeal für Privat- und Geschäftskunden
Wer beim Autokauf nicht auf Monatsraten, sondern auf den endgültigen Fahrzeugpreis schaut, findet hier einen spannenden Kandidaten. Der Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Prime-Line AWD kostet bei MeinAuto 39.762,95 Euro brutto. Dabei handelt es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, welches ihr nach euren Wünschen individuell zusammenstellen könnt. Die Überführungskosten von 990 Euro wurden bereits in den 39.763 Euro berücksichtigt.
Vor Abzug des Aktionsrabatts steht der Japaner mit 50.950 Euro in der Liste. MeinAuto reduziert den reinen Fahrzeugpreis auf 38.772,95 Euro. Daraus entsteht eine Ersparnis von 12.177,05 Euro beziehungsweise 23,90 Prozent. Nach Hinzurechnung der Überführung bleibt der CX-60 knapp unter 40.000 Euro.
Mehr Premiumgefühl als Basisausstattung vermuten lässt
Prime-Line klingt zunächst nach einem sachlichen Einstieg. Im CX-60 bedeutet die Bezeichnung jedoch keineswegs Verzicht. Fahrer blicken auf ein digitales Cockpit und erhalten wichtige Informationen zusätzlich über das Head-up-Display. Das zentrale Infotainmentsystem lässt sich mit Apple CarPlay und Android Auto verbinden.
Komfortfunktionen und moderne Fahrerassistenten machen das SUV sowohl für den Familienalltag als auch für längere Reisen interessant. Gleichzeitig wirkt die Bedienung vergleichsweise aufgeräumt. Mazda verzichtet auf eine übertriebene Bildschirmlandschaft und setzt weiterhin auf eine Mischung aus digitalen Anzeigen und gut erreichbaren Bedienelementen.
327 PS treffen auf elektrisches Pendeln
Den entscheidenden Unterschied zu gewöhnlichen Mittelklasse-SUV liefert der Antrieb. Ein 2,5 Liter großer Benziner und ein Elektromotor erzeugen gemeinsam 327 PS sowie 500 Newtonmeter Drehmoment. Eine Achtgang-Automatik verteilt die Leistung über den serienmäßigen Allradantrieb.
Der Sprint auf Tempo 100 dauert lediglich 5,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Rein elektrisch sind laut WLTP bis zu 65 Kilometer möglich. Damit lassen sich viele Pendelstrecken ohne laufenden Benzinmotor absolvieren. Voraussetzung dafür ist eine regelmäßige Ladung der Batterie. Bleibt das Ladekabel dauerhaft ungenutzt, verliert der Plug-in-Hybrid einen wesentlichen Teil seines wirtschaftlichen Vorteils.
Der Preis bleibt die eigentliche Sensation
Für 39.762,95 Euro stehen hier ein großes SUV, Allradantrieb, Automatik und ein ausgesprochen kräftiger Hybridantrieb bereit. Der Kaufpreis ist vollständig transparent: 38.772,95 Euro entfallen auf das rabattierte Fahrzeug, weitere 990 Euro auf die Überführung. Zusätzliche Ausstattung, andere Lackierungen oder optionale Pakete können den Betrag erhöhen.
Der CX-60 ist kein Schnäppchen für jeden Einsatzzweck, mit eigener Lademöglichkeit wird der hohe Rabatt jedoch ausgesprochen interessant. Leistung, Platzangebot und Kaufpreis ergeben ein Gesamtpaket, das deutlich teurer wirkt, als es tatsächlich ist.
Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- i-Activ Fahrerdisplay mit 12,3-Zoll-Display
- 12,3-Multimedia-Touchscreen
- Head-up-Display
- Matrix LED-Lichtsystem
- Sitzheizung vorne und hinten
- BOSE Sound-System mit 12 Lautsprechern
- Rückfahrkamera