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VW Tiguan im Leasing als Bestellfahrzeug für 179 Euro im Monat netto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2*
VW Tiguan III
VW Tiguan III, Quelle: Pressefoto

VW Tiguan 1.5 eHybrid R-Line Leasing für Geschäftskunden

Dieser Tiguan macht die 200-Euro-Marke ziemlich deutlich platt. Bei LeasingMarkt bekommen Geschäftskunden den VW Tiguan 1.5 eHybrid R-Line aktuell für lediglich 179 Euro netto im Monat. Kalkuliert wird mit 30 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, eine Sonderzahlung ist nicht erforderlich. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug.

Der Bruttolistenpreis von 60.340 Euro zeigt, wie ungewöhnlich günstig die Rate angesetzt ist. Noch deutlicher wird der Unterschied beim Blick auf den Wettbewerb. Der Platzhirsch verlangt für einen Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid R-Line aktuell stolze 671 Euro netto monatlich. Das sind 492 Euro mehr pro Monat. Über 30 Monate entsteht damit allein bei den Leasingraten eine Differenz von 14.760 Euro netto.

R-Line, DCC Pro und reichlich Komfort

Ein niedriger Preis wäre nur halb so spannend, wenn dafür bei der Ausstattung kräftig gestrichen worden wäre. Genau das ist hier allerdings nicht der Fall. Der Tiguan trägt die sportliche R-Line und steht auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern. Dazu kommen DCC Pro mit adaptiver Fahrwerksregelung und eine Progressivlenkung.

Für den Arbeitsalltag ist ebenfalls einiges geboten. Beheizbare Sport-Komfortsitze, 3-Zonen-Climatronic und ein beheizbares Sportlenkrad sorgen auch auf längeren Strecken für angenehme Bedingungen. Digital Cockpit Pro und das 12,9-Zoll-Infotainmentsystem übernehmen die digitale Seite.

Elektrisch pendeln, mit Benziner weiterfahren

Der 1.5 eHybrid bringt 150 kW beziehungsweise 204 PS Systemleistung auf die Straße. Für die Kraftübertragung sorgt ein 6-Gang-DSG. Besonders interessant für Dienstwagenfahrer ist allerdings die elektrische Reichweite.

Mit seiner 19,7 kWh großen nutzbaren Batteriekapazität schafft das angebotene Fahrzeug rund 119 Kilometer nach WLTP rein elektrisch. Wer regelmäßig laden kann und täglich überschaubare Strecken zurücklegt, dürfte dadurch einen großen Teil der Arbeitswege ohne Benzin bewältigen können. Gleichzeitig bleibt für längere Termine und Autobahnetappen der Verbrennungsmotor an Bord.

Dealcheck mit deutlicher Ansage

Die monatliche Leasingrate beträgt 179 Euro netto, der Vertrag läuft 30 Monate und beinhaltet jährlich 10.000 Kilometer. Eine Sonderzahlung gibt es nicht. Einmalig werden 1.252,10 Euro netto für die Überführung berechnet.

Dass der Platzhirsch gleichzeitig 671 Euro netto für den Tiguan eHybrid R-Line aufruft, macht die 179 Euro erst recht bemerkenswert. Für Geschäftskunden, die einen hochwertigen Plug-in-Hybrid SUV mit viel Ausstattung suchen, gehört dieser Tiguan damit zu den Deals, bei denen sich ein genauer Blick besonders lohnt.

VW Tiguan: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE60.431,-- €50.782,-- €
Leasingrate213,01 €179,-- €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,35
Überführungskosten1.490,-- €1.252,10 €
Gesamtkosten7.880,30 €6.622,10 €
Gesamtkosten / Monat262,68 €220,74 €
Gesamtleasingfaktor0,43
Laufzeit30 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • 12,9-Zoll-Multimedia-Touchscreen
  • LED-Plus-Scheinwerfer und 3D-LED-Rückleuchten
  • 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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