Škoda Karoq im Leasing als Lagerwagen für 219 Euro im Monat brutto

Škoda Karoq 2.0l TSI DSG 4×4 Sportline Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Škoda Karoq gilt eigentlich als klassischer Allrounder. In dieser Konfiguration wird daraus allerdings ein deutlich spannenderes Paket. Null-Leasing verlangt für den Karoq 2.0 TSI DSG 4×4 Sportline nur 219 Euro brutto monatlich, und das bei 24 Monaten Laufzeit, 10.000 Kilometern pro Jahr und ohne Sonderzahlung.

Die 1.510 Euro Bereitstellung bleiben als einmaliger Posten separat. Das Fahrzeug steht dafür bereits sofort verfügbar bereit und muss nicht erst monatelang produziert werden.

Besonders auffällig ist der Preisvergleich. Beim Platzhirsch werden aktuell 544 Euro brutto pro Monat für den Karoq aufgerufen. Das sind 325 Euro mehr in jedem einzelnen Monat. Über die zwei Jahre entsteht damit ein Unterschied von 7.800 Euro bei den reinen Leasingraten.

Sportline ist hier nicht nur Optik

Die Ausstattung gehört zu den stärksten Argumenten des Angebots. Matrix-LED mit Dynamic Light Assist sorgt nachts für moderne Lichttechnik, während das DCC-Fahrwerk den Charakter des Karoq je nach Fahrmodus spürbar verändern kann. Im Winter wird es besonders komfortabel. Nicht nur Fahrer und Beifahrer sitzen beheizt, auch die hinteren Passagiere bekommen Sitzheizung. Dazu kommen ein beheizbares Lenkrad und sogar eine beheizbare Frontscheibe.

Rückfahrkamera und Parksensoren vorne sowie hinten erleichtern das Rangieren. Kessy übernimmt den schlüssellosen Zugang, während Apple CarPlay und Android Auto das Smartphone ins Fahrzeug holen. Kabelloses Laden ist ebenfalls an Bord. Eine kleine Besonderheit sollte korrekt eingeordnet werden: Der Karoq besitzt eine Vorbereitung für eine Anhängerkupplung, die Kupplung selbst gehört jedoch nicht zum Angebot.

Der Motor passt besser zu einem GTI als zu einem braven SUV

Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-TSI mit 190 PS und 320 Nm Drehmoment. Geschaltet wird über ein 7-Gang-DSG, die Kraft gelangt dank 4×4 an alle vier Räder. Mit rund 7,0 Sekunden auf 100 km/h fährt der Karoq deutlich dynamischer, als seine praktische SUV-Karosserie zunächst vermuten lässt. Erst bei 221 km/h ist Schluss.

Natürlich fordert die Leistung ihren Preis an der Tankstelle. Rund 7,8 Liter WLTP-Verbrauch sind kein Effizienzrekord. Dafür bekommt man eben auch keinen schwach motorisierten Einstiegskaroq.

Schlusswort: 219 Euro für das obere Ende der Karoq-Palette

Der Bruttolistenpreis von 50.220 Euro zeigt bereits, dass hier keine Sparversion kalkuliert wurde. Genau deshalb wirkt die Monatsrate so stark.

Wer einen Karoq mit kräftigem Benziner, DSG, Allrad und hochwertiger Sportline-Ausstattung sucht, bekommt hier erstaunlich viel Fahrzeug für 219 Euro. Gerade weil der Wagen sofort bereitsteht und der Platzhirsch mehr als das Doppelte verlangt, hat dieser Deal echten Ausreißercharakter.

Škoda Karoq: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Infotainmentsystem mit 8-Zoll-Touchscreen
• 2-Zonen Klimaanlage mit Allergenfilter & Keimfilter
• Sitzheizung vorne und hinten
• Matrix-LED-Hauptschalter
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera