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BMW 550e xDrive Touring im Leasing als Bestellfahrzeug für 600 Euro im Monat netto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 23,8 kWh/100 km • kombiniert: 1,1 l/100 km* • Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (WLTP kombiniert): 8,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 25 g/km CO2*
BMW 5er Touring
BMW 5er Touring; Quelle: Pressefoto

BMW 550e xDrive Touring Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Elektrisches Pendeln unter der Woche, lange Autobahnetappen am Wochenende und jederzeit die Leistungsreserven eines Sechszylinders: Der BMW 550e xDrive Touring deckt ein ungewöhnlich breites Einsatzgebiet ab. Über PAW Automobile können Geschäftskunden den Plug-in-Hybrid aktuell für rund 600 Euro netto im Monat leasen. Die Kalkulation umfasst 36 Monate Laufzeit und 5.000 Kilometer pro Jahr. In der beworbenen Monatsrate ist bereits ein Flottenbonus von 45 Euro netto berücksichtigt, dessen Voraussetzungen für die Inanspruchnahme erfüllt werden müssen.

Wer den Touring regelmäßiger bewegt, kann alternativ die Kalkulation mit 10.000 Kilometern pro Jahr für 685 Euro netto monatlich wählen. Diese Rate wird ohne Flottenrabatt angeboten und ist für viele Dienstwagenfahrer die realistischere Variante.

Das frei konfigurierbare Bestellfahrzeug lässt sich bei Farbe und verfügbaren Extras an den eigenen Fuhrpark anpassen. Für die Überführung berechnet der Anbieter einmalig 990 Euro netto, die Zulassung kommt separat hinzu.

Innen eher Oberklasse als gewöhnlicher Dienstwagen

Eine lange Aufpreisliste ist nicht zwingend nötig, um den 5er Touring angemessen auszustatten. Bereits serienmäßig erwarten Fahrer und Beifahrer Sportsitze mit Sitzheizung und Lordosenstützen. Das digitale Zentrum bildet das BMW Curved Display inklusive Navigation und Operating System 8.5.

Auch beim Komfort zeigt sich der 550e großzügig. Adaptive LED-Scheinwerfer, eine automatische Heckklappe, die 2-Zonen-Klimaautomatik und das Harman-Kardon-Soundsystem gehören zur Grundausstattung. Smartphones lassen sich kabellos laden und über den BMW Digital Key kann das Mobiltelefon sogar den klassischen Fahrzeugschlüssel ersetzen.

Unterstützung gibt es ebenfalls beim Fahren und Rangieren. Der Driving Assistant hält verschiedene Sicherheitssysteme bereit, während der Parking Assistant mit Rückfahrkamera den Umgang mit dem großen Touring im Alltag erleichtert.

Sechszylinderkultur mit elektrischem Schub

Für den Antrieb kombiniert BMW einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit einem Elektromotor. Gemeinsam entwickelt das System 489 PS und 700 Nm Drehmoment. Eine 8-Gang-Steptronic und der serienmäßige xDrive-Allradantrieb verteilen die Kraft souverän auf alle vier Räder.

Der Spurt von 0 auf 100 km/h dauert lediglich 4,4 Sekunden, erst bei 250 km/h endet der Vortrieb. Gleichzeitig kann der Plug-in-Hybrid je nach Konfiguration ungefähr 82 bis 91 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Der rund 19 kWh große Akku lässt sich mit bis zu 11 kW laden. Damit kann der 550e viele tägliche Strecken lokal emissionsfrei absolvieren, ohne auf Langstreckentauglichkeit verzichten zu müssen.

Fazit

Für rund 600 Euro netto liefert der BMW 550e xDrive Touring eine seltene Kombination aus starkem Plug-in-Hybrid, elektrischem Alltagsradius und hochwertiger Businessausstattung. Die günstige Flottenrate eignet sich besonders für geringe Jahresfahrleistungen, während die 10.000-Kilometer-Option mehr Spielraum für regelmäßige Termine und längere Dienstreisen bietet.

BMW 530e Touring: Leasing-Kosten

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Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
  • BMW Operating System 8.5 mit Navigation
  • beheizbare Sportsitze vorne
  • Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung
  • adaptive LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
  • Parking Assistant mit Rückfahrkamera

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