Volvo EX30 im Leasing als Lagerwagen für 377 Euro im Monat brutto

Volvo EX30 P5 Long Range Core Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Bei diesem Angebot entscheidet eine kleine Ratendifferenz über deutlich mehr Bewegungsfreiheit. FAAREN verleast den Volvo EX30 P5 Long Range Core für 377 Euro brutto monatlich, dann allerdings mit lediglich 5.000 Kilometern pro Jahr. Wer monatlich 22 Euro mehr investiert, erhält für 399 Euro brutto ein alltagstauglicheres Kontingent von 10.000 Kilometern jährlich.

Hinzu kommt ein praktischer Vorteil: Das Fahrzeug gehört zur Volvo Werkslagerware. Der elektrische Kompakt-SUV ist somit bereits gebaut und kann schneller bereitgestellt werden als ein individuell produziertes Bestellmodell. Im Gegenzug sind Lackierung und Konfiguration nicht mehr frei wählbar.

Dealcheck: Das steckt in der Kalkulation

Rate mit 5.000 Kilometern: 377 Euro brutto
Rate mit 10.000 Kilometern: 399 Euro brutto
Laufzeit: 36 Monate
Sonderzahlung: 0,0 Euro
Fahrzeug: Volvo EX30 P5 Long Range Core
Status: bereits produzierte Werkslagerware
Nebenkosten: Überführung und Zulassung kommen hinzu

Ein kleiner Volvo mit bemerkenswertem Temperament

Der EX30 wird von einem Elektromotor an der Hinterachse angetrieben. Er entwickelt 200 kW beziehungsweise 272 PS und stellt 343 Nm Drehmoment bereit. Die Kraftübertragung übernimmt eine einstufige Automatik.

Gerade einmal 5,3 Sekunden benötigt das SUV für den Sprint von 0 auf 100 km/h. Bei 180 km/h endet der Vortrieb elektronisch begrenzt. Damit bietet selbst die einmotorige Long-Range-Version Fahrleistungen, die deutlich oberhalb typischer Kompakt-SUV liegen.

Der Akku besitzt eine Bruttokapazität von 69 kWh. Bis zu 475 Kilometer WLTP-Reichweite machen den EX30 auch für längere Pendelstrecken und Wochenendausflüge interessant. Gleichstromladen ist mit maximal etwa 150 kW möglich, von 10 auf 80 Prozent dauert es unter idealen Bedingungen ungefähr 26 Minuten.

Für Gepäck stehen rund 318 Liter Kofferraumvolumen bereit. Werden die Rücksitze umgelegt, erweitert sich das Ladeabteil auf etwa 904 Liter. Ein zusätzlicher Stauraum unter der Fronthaube nimmt Ladekabel oder Kleinteile auf.

Premium muss nicht groß sein

Der EX30 richtet sich an Fahrer, die auf Volvo-Design, hohe Sicherheitsansprüche und kräftigen Elektroantrieb Wert legen, aber kein großes SUV benötigen. Besonders für Stadt und Umland bleibt das kompakte Format ein klarer Vorteil.

Fazit: Die 377-Euro-Rate klingt günstiger, doch die 399-Euro-Version liefert den besseren Gegenwert. Doppelte Jahresfahrleistung, Long-Range-Akku und sofortigere Verfügbarkeit machen sie zur überzeugenderen Kalkulation.

Volvo EX30: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Android Infotainmentsystem mit 12,3″-Touchscreen
• Klimaautomatik mit 1-Zonen-Temperaturregelung
• Sportlenkrad mit Lenkradheizung
• LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
• Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera