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VW Polo im Leasing als Bestellfahrzeug für 260 Euro im Monat netto [inkl. Überführung, Wartung und Versicherung]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2*
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo; Quelle: Pressefoto

VW Polo 1.0 59 kW Trend Leasing für Geschäftskunden

Der VW Polo bleibt einer dieser Kleinwagen, die im Alltag fast immer passen, übersichtlich in der Stadt, erwachsen genug für längere Strecken und praktisch genug für mehr als nur den Weg zum Supermarkt. Besonders interessant wird dieses Angebot, weil hier nicht nur die Rate zählt, sondern auch der Umfang. Über LeasingMarkt gibt es den VW Polo 1.0 59 kW Trend für 259,90 Euro netto im Monat, inklusive Überführungskosten, Wartung und Inspektion sowie Vollkaskoversicherung. Damit wirkt der Deal eher wie ein sehr gut kalkulierbares Mobilitätspaket als wie ein klassisches Leasingangebot mit vielen Nebenkosten.

Bestellfahrzeug mit klarer Abwicklung

Der Polo wird als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug angeboten. Farbe, Ausstattung und Details können also noch individuell zusammengestellt werden. Die Lieferzeit liegt bei etwa sechs Monaten ab Bestellung. Abgeholt wird der Kleinwagen in Wolfsburg, die Rückgabe erfolgt später unkompliziert an einer DEKRA-Station in eurer Nähe. Gerade diese Kombination aus Werksabholung und wohnortnaher Rückgabe macht das Angebot praktisch planbar.

Trend, aber nicht nackt

Die Ausstattungslinie Trend konzentriert sich auf das Wesentliche, bringt aber bereits einige wichtige Alltagsdetails mit. Das Digital Cockpit sorgt für moderne Anzeigen direkt im Blickfeld, während das Radio Composition inklusive digitalem Radioempfang DAB+ für Unterhaltung und klare Senderqualität sorgt. Die Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter hält den Innenraum angenehm temperiert.

Auch bei Licht und Parkkomfort ist der Polo ordentlich aufgestellt. LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten geben dem Kleinwagen einen modernen Auftritt. Die Einparkhilfe im Front- und Heckbereich erleichtert Rangieren in engen Straßen, Parkhäusern und Supermarkt-Parkplätzen. Für ein sachlich kalkuliertes Einstiegsmodell ist das ein sehr brauchbares Paket.

80 PS, Handschalter und ehrlicher Kleinwagen-Charakter

Angetrieben wird der VW Polo 1.0 von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 59 kW, also 80 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei rund 93 Nm. Geschaltet wird klassisch über ein 5-Gang-Schaltgetriebe, die Kraft geht an die Vorderräder. Damit bleibt der Polo bewusst einfach, leicht und unkompliziert. Er fährt nicht auf sportliche Show, sondern auf Alltag, Effizienz und niedrige Betriebskosten.

Von 0 auf 100 km/h braucht der Polo rund 15,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 171 km/h. Das reicht für Stadtverkehr, Pendelstrecken und entspannte Überlandfahrten. Auf der Autobahn ist er eher der ruhige Begleiter als der linke-Spur-Kandidat.

Kompakt, aber erstaunlich praktisch

Beim Platzangebot zeigt der Polo, warum er seit Jahren so beliebt ist. Der Innenraum wirkt für einen Kleinwagen erwachsen, der Kofferraum fasst rund 351 Liter. Mit umgeklappter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu etwa 1.125 Liter. Einkäufe, Taschen, Wochenendgepäck oder Arbeitsutensilien passen damit problemlos hinein.

Kalkuliert wurde das Angebot mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. 259,90 Euro netto inklusive Vollkasko, Wartung, Inspektion und Überführungskosten, das macht diesen VW Polo Trend zu einem sauber kalkulierten Kleinwagen-Deal für alle, die planbare Mobilität ohne große Zusatzbaustellen suchen.

VW Polo: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE20.135,-- €16.920,-- €
Leasingrate309,28 €259,90 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor1,54
Überführungskosten???
Gesamtkosten7.422,72 € + Überführung6.237,58 € + Überführung
Gesamtkosten / Monat309,28 € + anteilig Überführung259,90 € + anteilig Überführung
Gesamtleasingfaktor(1,54)
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • Digital Cockpit
  • Radio „Composition“
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter
  • LED-Rückleuchten, LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht
  • Einparkhilfe im Front- und Heckbereich

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