Alfa Romeo Junior im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 234 [317] Euro im Monat brutto

Alfa Romeo Junior Elettrica 115kW 54 kWh Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Alfa Romeo Junior Elettrica ist kein Elektroauto, das sich im Straßenbild wegduckt. Er setzt auf markantes Design, kompakte SUV-Proportionen und eine klare Alfa-Note im Innenraum. Alfa Romeo Junior Elettrica 115 kW 54 kWh bei MeinAuto für 234 Euro brutto im Monat im Vario-Leasing, damit bekommt ihr ein elektrisches Kompakt-SUV, das nicht nur über Reichweite und Rate funktioniert, sondern auch über Charakter. Grundlage der Kalkulation sind 3.000 Euro Sonderzahlung, 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr.

Vario-Leasing mit Entscheidung am Ende

Der besondere Reiz dieses Angebots liegt nicht allein in der Monatsrate, sondern in der Flexibilität. Beim Vario-Leasing bleibt am Ende der Laufzeit die Wahl: Ihr könnt den Alfa Romeo Junior für 22.086 Euro übernehmen oder ihn nach Zahlung einer Schlussrate von 1.229 Euro zurückgeben. Damit verbindet das Angebot klassische Leasingstruktur mit einer Kaufoption, ohne dass ihr euch schon heute endgültig festlegen müsst.

Wer es einfacher halten möchte, findet den Junior auch im klassischen Leasing. Dort liegt die Rate bei 269 Euro brutto monatlich, ebenfalls mit 3.000 Euro Anzahlung. In beiden Fällen handelt es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, wodurch Farbe, Ausstattung und Details individuell gewählt werden können. Die Auslieferung ist für Oktober 2026 vorgesehen.

Die sichtbare Rate von 234 Euro brutto wirkt attraktiv, doch bei Angeboten mit Sonderzahlung zählt der Blick auf die Gesamtrechnung. Wird die Anzahlung rechnerisch auf die Laufzeit verteilt, ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 294,86 Euro brutto im Monat. Genau dadurch bleibt der Deal transparent und sauber vergleichbar. Die niedrige Rate öffnet die Tür, die normalisierte Rate zeigt die realistische Einordnung.

Alfa-Feeling im digitalen Format

Im Cockpit bringt der Junior Elettrica typische Marken-Elemente mit moderner Technik zusammen. Die digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25-Zoll-TFT-Farbbildschirm wirkt deutlich eigenständiger als viele Standard-Displays in dieser Klasse. Dazu kommt das AlfaConnect Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen, das Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen bündelt.

Auch die Serienausstattung passt zum Anspruch. Voll-LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik und eine Wärmepumpe sorgen dafür, dass der Junior nicht nur gut aussieht, sondern im Alltag effizient und komfortabel bleibt.

Temperamentvolles E-SUV

Der Elektroantrieb liefert 115 kW, also 156 PS, und stellt 260 Nm Drehmoment bereit. Die Kraft geht an die Vorderachse, geschaltet wird elektrotypisch ohne Gangwechsel. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Junior in rund 9,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.

Die 54-kWh-Batterie, netto rund 51 kWh, ermöglicht je nach Ausführung etwa 400 Kilometer WLTP-Reichweite. Geladen wird mit bis zu 11 kW AC oder unterwegs mit bis zu 100 kW DC. Praktisch bleibt der Alfa ebenfalls: 400 Liter Kofferraumvolumen, erweitert auf bis zu 1.265 Liter, machen ihn alltagstauglich.

Ausstattungshighlights

• Digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25″-TFT-Farbbildschirm
• AlfaConnect 10,25″ Infotainmentsystem mit Touchbildschirm
• Voll-LED-Scheinwerfer
• Wärmepumpe
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe hinten