Ford Ranger im Leasing als Bestellfahrzeug für 286 Euro im Monat netto
Ford Ranger 2.3 EcoB 207kW DoKa e-4WD Auto XLT Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden
Ein Pick-up ist normalerweise entweder Arbeitstier oder Image-Fahrzeug. Der Ford Ranger 2.3 EcoBoost 207 kW DoKa e-4WD Auto XLT bei carwow für 286 Euro netto im Monat versucht beides zusammenzubringen und genau das macht dieses Angebot so interessant. Hier steht kein einfacher Doppelkabiner mit Basismotor im Fokus, sondern ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, Allrad und einer Rate, die im aktuellen Marktumfeld sofort auffällt. Gerechnet wurde der Deal mit 60 Monaten Laufzeit und 15.000 Kilometern pro Jahr, also genau mit einer Konstellation, die auch für intensivere gewerbliche Nutzung spannend bleibt.
XLT heißt hier nicht nackt, sondern sinnvoll ausgestattet
Der Ranger bleibt auch in der XLT-Version klar auf Praxis ausgelegt, bringt aber gleichzeitig spürbar mehr Komfort mit, als man es von einem klassischen Nutzfahrzeug früher gewohnt war. Das 8-Zoll-Digitalinstrument sorgt für einen modernen Blick auf die wichtigsten Fahrdaten, während das Ford SYNC 4A System mit 10-Zoll-Touchscreen die zentrale Schaltstelle für Bedienung, Medien und Konnektivität bildet. Hinzu kommt die 2-Zonen-Klimaautomatik, die im Alltag deutlich mehr wert ist, als es auf dem Datenblatt zunächst klingt.
Sehr passend für einen Pick-up dieser Größe sind außerdem der Tempomat mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer und die Rückfahrkamera mit Split-View-Technologie. Gerade bei einem Fahrzeug mit großer Karosserie und Ladefläche machen genau diese Details den täglichen Einsatz spürbar entspannter.
281 PS Systemleistung und fast 700 Nm, dieser Ranger kann mehr als nur ziehen
Der eigentliche Star sitzt aber unter der Karosserie. Der Ranger kombiniert einen 2,3-Liter-EcoBoost-Turbobenziner mit einem Elektromotor und bringt es so auf 281 PS Systemleistung sowie massive 697 Nm Drehmoment. Gekoppelt ist das Ganze an eine 10-Gang-Automatik und das e-4WD-Allradsystem, wodurch aus dem Ranger nicht nur ein leistungsstarker Zugwagen, sondern auch ein erstaunlich souveräner Alltagsbegleiter wird.
Besonders spannend ist die Mischung aus Nutzwert und neuer Technik. Für kurze Strecken oder den täglichen Weg zum Einsatzort sind bis zu 49 Kilometer elektrische Reichweite möglich. Gleichzeitig bleibt der Ranger ein vollwertiger Pick-up mit Doppelkabine für bis zu fünf Personen und einer Ladefläche, die auch sperrige Aufgaben problemlos übernimmt.
Fast nur halb so teuer wie der Platzhirsch
Seine größte Stärke zeigt dieses Angebot aber beim Preisvergleich. Während beim Marktführer für einen vergleichbaren Ford Ranger rund 574 Euro netto im Monat fällig werden, steht dieses Angebot bei 286 Euro netto. Genau dieser Abstand macht den Deal so spannend, denn hier gibt es moderne Plug-in-Hybrid-Technik, Allrad und echten Pick-up-Nutzwert zu einer Rate, die im Gewerbeleasing klar aus dem Rahmen fällt.
Ford Ranger: Leasing-Kosten
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Ausstattungshighlights
- 8-Zoll-Digitalinstrument
- Ford SYNC 4A System mit 10-Zoll-Touchscreen
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Tempomat mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer
- Rückfahrkamera mit „Split View“-Technologie