Ford Kuga im Leasing als Lagerwagen für 161 Euro im Monat netto

Ford Kuga 2.5 Duratec FHEV 132 KW ST Line Lagerwagen-Leasing für Geschäftskunden

Der Ford Kuga gehört zu den SUV, die im Alltag vor allem durch ihre Ausgewogenheit überzeugen. Nicht zu groß, nicht zu verspielt, aber mit genau der Mischung aus Platz, Technik und Effizienz, die im täglichen Einsatz zählt. Ford Kuga 2.5 Duratec FHEV 132 kW ST-Line bei LeasingMarkt für 161,34 Euro netto im Monat ist deshalb vor allem für Geschäftskunden ein Angebot, das man nicht lange suchen muss, sondern direkt einordnen kann. Der Preis liegt spürbar unter vielen vergleichbaren Aktionen, dazu kommt ein weiterer Vorteil, das Fahrzeug ist sofort verfügbar. Wer also kein Bestellfahrzeug mit unklarer Wartezeit möchte, bekommt hier eine schnelle Lösung.

Auch bei den Außenfarben bleibt das Angebot angenehm unkompliziert. Frozen White und Agate Black Metallic gibt es ohne Aufpreis, für Magnetic Grau Metallic werden gerade einmal 5,50 Euro netto pro Monat zusätzlich fällig. Damit bleibt selbst eine etwas elegantere Farbwahl im Rahmen.

ST-Line mit sinnvoller Ausstattung

Die ST-Line verleiht dem Kuga den sportlicheren Auftritt, ohne ihn unnötig hart oder unpraktisch zu machen. Im Innenraum geht es modern und funktional zu. Das digitale Fahrerdisplay sorgt für eine zeitgemäße Darstellung der wichtigsten Informationen, während Ford SYNC 4 inklusive Navigationssystem die zentrale Steuerung für Medien, Navigation und Fahrzeugfunktionen übernimmt. Genau diese Kombination macht den Kuga zu einem Auto, das nicht nur gut aussieht, sondern im Alltag auch einfach funktioniert.

Dazu kommen Extras, die den praktischen Nutzen noch einmal erhöhen. Das Fahrerassistenzpaket bringt zusätzliche Unterstützung auf längeren Strecken und im dichten Verkehr, das Winterpaket ergänzt unter anderem beheizbare Sportsitze vorn, was gerade in der kalten Jahreszeit schnell mehr wert ist als jede rein optische Aufwertung. Hinzu kommen Klimaanlage sowie Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, die das Rangieren im Stadtverkehr oder auf engeren Parkflächen spürbar erleichtern.

Hybrid ohne Steckdose, genau das macht ihn interessant

Der Antrieb passt sehr gut zum Charakter des Fahrzeugs. Hier arbeitet kein Plug-in-Hybrid mit Ladekabel und externer Laderoutine, sondern ein Vollhybrid, der seine Energie selbst organisiert. Der 2,5-Liter-Benziner wird von einem Elektromotor unterstützt, gemeinsam entsteht eine Systemleistung von 180 PS. Geschaltet wird über ein stufenloses Automatikgetriebe, das besonders im Stadtverkehr und auf entspannten Langstrecken gut zum Fahrzeug passt.

Der Kuga fährt damit ruhig, gleichmäßig und angenehm unaufgeregt. In rund 9 Sekunden geht es auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 196 km/h. Das reicht problemlos für Alltag, Pendelstrecke und Autobahn. Gleichzeitig bleibt der Nutzwert erhalten, denn der Kofferraum bietet über 400 Liter Volumen, mit umgelegter Rückbank wird daraus ein deutlich größerer Laderaum für Gepäck, Material oder Wochenendeinkäufe.

Deutlich unter dem Niveau des Marktführers

Die Kalkulation basiert auf 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Besonders stark wird das Angebot im direkten Vergleich. Während der Platzhirsch für einen ähnlichen Ford Kuga rund 337 Euro netto pro Monat verlangt, liegt dieses Angebot bei 161,34 Euro netto. Genau dieser Abstand macht den Deal so interessant. Wer ein modernes Hybrid-SUV für den geschäftlichen Einsatz sucht und weder auf Platz noch auf Ausstattung verzichten möchte, bekommt hier ein Angebot, das preislich wirklich auffällt.

Ford Kuga: Leasing-Kosten

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Ausstattungshighlights

• digitales Fahrerdisplay
• Ford SYNC 4 inkl. Ford Navigationssystem
• Ford Navigationssystem
• Klimaanlage
• beheizbare Sportsitze vorne
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera