Luxusgefühl trifft auf brutale Souveränität. Den Genesis GV70 Electrified Sport gibt es bei Tim von Loh im Auto-Abo für 551 Euro netto pro Monat, sofort verfügbar, mit einmaligen Auslieferungskosten von 211 Euro netto. Die Laufzeit beträgt 12 Monaten, mit 12.000 Freikilometern. Als Farben stehen Vik Black, Makalu Grey und Uyuni White zur Wahl. Das Auto-Abo deckt so gut wie alle Kosten ab, wie zum Beispiel; Wartung und Verschleiß, Zulassung, saisonale Bereifung, TÜV HU, Kfz Steuer und Versicherung, gezahlt wird nur noch der Strom.
Stil und Kabine, ruhig, hochwertig, bewusst modern
Vorn wirkt der GV70 markant und elegant, die Proportionen sitzen stimmig, ohne dass der Look übertreibt. Im Innenraum entsteht eher Lounge Atmosphäre als Technikzirkus, mit klaren Linien und einem hochwertigen Grundton.
Die Bedienung bleibt angenehm direkt. Das digitale Fahrerdisplay stellt Tempo, Assistenzstatus und Reichweite sauber dar, und über den Multimedia Touchscreen laufen Medien, Fahrzeugfunktionen und das Navigationssystem in einer logischen Struktur zusammen. Gerade im täglichen Einsatz hilft die 2-Zonen-Klimaautomatik, weil Temperatur und Luftgefühl konstant bleiben, auch wenn draußen Wetterwechsel die Regel sind. Beim Rangieren nimmt euch Einparkhilfe mit Rückfahrkamera Stress ab, das passt zum Anspruch, Komfort nicht nur zu versprechen, sondern spürbar zu machen.
360 kW, Allrad, Leistung ohne Drama
Zwei Elektromotoren liefern im GV70 Electrified Sport 360 kW, also 490 PS, dazu stehen 700 Nm Drehmoment bereit. Der Allradantrieb verteilt die Kraft auf alle vier Räder, der Antritt kommt ohne Schaltpausen und ohne Verzögerung. 0 bis 100 km h in 4,4 Sekunden zeigt, wie ernst es Genesis meint, und mit 235 km h Spitze bleibt auch die Autobahn souverän abgedeckt. Energie liefert eine Batterie mit 84 kWh netto, die WLTP Reichweite liegt bei bis zu 479 Kilometern. Zu Hause lädt ihr mit 11 kW AC, unterwegs sind bis zu 240 kW DC möglich, damit gelingen 10 bis 80 Prozent in rund 19 Minuten, wenn Säule und Bedingungen passen. Beim Nutzwert bleibt das SUV ebenfalls praxisnah, 503 Liter Kofferraum, und bis zu 1.678 Liter mit umgeklappter Rückbank, so klappt Alltag, Reise und Equipment ohne Diskussion.
