Kompakt im Maß, groß im Nutzen. Bei Gottfried Schultz wartet der VW T-Cross 1.0 TSI OPF 70 kW ENERGY im Privatleasing für nur 199 € brutto pro Monat, dazu 1.299 € Anzahlung. Der Wagen ist bereits bestellt, daher kurzfristig verfügbar, kalkuliert mit 48 Monaten und 10.000 km pro Jahr. Für die Einordnung hilft der Blick in den Markt, ein vergleichbares Angebot beim Platzhirsch liegt bei 234 € brutto, ihr spart also 35 € pro Monat, auf die Laufzeit 1.680 €. Preis, Timing, Ausstattung, hier passt die Mischung.
Ausstattung & Ambiente, City-Format mit Premium-Gefühl
Der T-Cross trägt die aufrechte Silhouette selbstbewusst, kurze Überhänge und die klare Lichtsignatur geben dem kleinen SUV ein frisches Gesicht, die erhöhte Sitzposition sorgt für Überblick im Verkehr. Innen herrscht Ordnung statt Overload, robuste Materialien, sauber gefügte Flächen und genug Ablagen für das tägliche Gerödel. In der ENERGY Linie wird daraus ein spürbares Komfort-Update, beheizbare Vordersitze, 2-Zonen-Climatronic, Ambientebeleuchtung und ein Leder-Multifunktionslenkrad mit ENERGY-Akzent schaffen genau diese Wohlfühlbasis, die im Alltag zählt. Optisch setzt die Edition mit abgedunkelten Scheiben und Leichtmetallrädern einen sportlich-wertigen Ton. On top steckt in diesem Deal die Sonderausstattung mit Digital Cockpit Pro und Rückfahrkamera „Rear View“, das digitale Instrumentarium liefert gestochen scharfe Ansichten direkt ins Blickfeld, die Kamera nimmt beim Rangieren den Puls aus der Parklücke. Praktisch bleibt der T-Cross ohnehin, die verschiebbare Rückbank erweitert entweder die Beinfreiheit im Fond oder das Ladeabteil, je nach Tagesplan. Hinter der Heckklappe warten je nach Bankposition etwa 385 bis 455 Liter, bei umgeklappter Lehne bis 1.281 Liter, Getränkekisten, Kinderwagen, Wochenendtaschen, alles passt.
Antrieb & Fahreindruck, leichtfüßig und alltagssicher
Der 1,0-Liter TSI mit 70 kW 95 PS arbeitet kultiviert und munter, das 5-Gang-Schaltgetriebe hält den Dreizylinder im angenehmen Bereich, die Kraft geht an die Vorderräder. Im Datenblatt stehen 0 bis 100 km/h in rund 11,3 Sekunden und etwa 180 km/h Spitze, im Gefühl bedeutet das ein agiles Anfahren an der Ampel, souveränes Mitschwimmen auf der Landstraße und eine Akustik, die die tägliche Strecke entspannt. Der WLTP-Verbrauch um 5,4 bis 5,5 l/100 km passt zum Konzept, die Lenkung reagiert präzise, das Fahrwerk filtert Kanten gelassen weg. In der Stadt spielt der T-Cross seine Maße aus, Wendekreis um 10,7 m, gute Übersicht, einfache Platzierung im Parkhaus, genau so fühlt sich stressfreies Pendeln an.
Fazit, klar und attraktiv
199 € brutto, 1.299 € Anzahlung, 48 Monate, 10.000 km/Jahr, kurze Verfügbarkeit und die ENERGY Ausstattung mit Digital Cockpit Pro sowie Rear View ergeben ein Angebot, das im Alltag sofort funktioniert und in der Kostenzeile überzeugt. Für alle, die ein handliches City-SUV mit echtem Platzvorteil, angenehmem Komfort und spürbarem Preisvorteil suchen, ist dieser T-Cross die smarte Wahl.
