Bei Hackerott steht der Škoda Kodiaq 2.0 TSI 195 kW DSG 4×4 RS als sofort verfügbares Lagerfahrzeug zum Preis von 58.990 Euro brutto bereit, lackiert in Graphite-Grau Metallic. Der Auftritt ist hochwertig, die Technik kompromisslos, das Paket passt gleichermaßen zu Familie, Business und längeren Touren. Wer ein sportliches Topmodell ohne Wartezeit sucht, findet hier eine pointierte Antwort.
RS-Charakter, elegant geerdet
Die Karosserie zeichnet klare Linien mit breiter Spur und souveränem Stand, die konturierte Front mit RS-Schürze und durchgezogener Lichtsignatur wirkt modern, die dunklen Applikationen betonen die Muskulatur, ohne laut zu werden. Innen dominiert Ruhe statt Kirmes, die Materialien fühlen sich satt an, Spaltbilder überzeugen, die Bedienung bleibt intuitiv. Digital Cockpit Plus liefert präzise Anzeigen direkt im Blick, das zentrale Multimedia-System mit Navigation reagiert schnell und bindet Dienste nahtlos ein, das Canton-Soundsystem füllt den Raum mit klarer Bühne. Für den Temperaturkomfort sorgen 3-Zonen-Climatronic und eine Standheizung, vorn halten beheizbare Sportsitze sicher und bequem, hinten freut sich die Crew über Sitzheizung. Rangierstress nimmt die 360 Grad Kamera, die Anhängerkupplung erweitert den Nutzungsspielraum für Box, Träger oder Trailer, alles solide integriert und alltagstauglich.
Kraft, die ankommt, Fahrwerk mit Feinsinn
Herzstück des Kodiaq ist der Zweiliter-Vierzylinder mit 265 PS und 400 Nm, geschaltet über das 7-Gang-DSG, die Traktion verteilt der intelligente 4×4-Antrieb. Der RS tritt spontan an, setzt Gaspedalbefehle linear um und bleibt gleichzeitig kultiviert. Die Daten unterstreichen den Eindruck, 6,6 Sekunden von null auf hundert, 231 km h Spitze, dazu eine entspannte Geräuschkulisse auf Reisegeschwindigkeit. Das adaptive DCC-Fahrwerk spannt ein breites Spektrum von komfortabel bis straff, Progressive Steering macht Lenkwinkel klein und Rückmeldung präzise, auf nassem Asphalt, im Stadtverkehr und auf welligen Landstraßen entsteht dieses Gefühl von Selbstverständlichkeit, das ein großes Performance-SUV glaubwürdig macht.
Raum, der mitdenkt
Der RS bleibt trotz Sportgenetik ein echter Nutzwert-Profi. Als Fünfsitzer stehen bis zu 910 Liter hinter der elektrischen Heckklappe bereit, die niedrige Ladekante schont den Rücken, die Öffnung ist angenehm breit. Mit umgeklappter Rücksitzbank entstehen bis zu 2.105 Liter, lange Gegenstände, Urlaubsgepäck, Messekisten, alles findet seinen Platz, Verzurrpunkte halten die Ladung sicher. Unterm Strich liefert dieser Kodiaq RS eine stimmige Mischung aus kräftigem Antrieb, feiner Abstimmung und umfangreicher Komfort- und Infotainment-Ausstattung, sofort verfügbar und fair kalkuliert bei Hackerott.
