Viel Raum, universelle Einsatzmöglichkeiten und jede Menge clevere Ideen. VW T7 Multivan 2.0 TDI SCR DSG bei Null-Leasing für 349 € brutto/Monat, frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, Lieferzeit ca. vier Monate – Lack, Felgen, Sitzlayout und Pakete richtet ihr nach eurem Alltag aus.
Alltag leicht gemacht, Innenraum mit „Aha!“-Moment
Der Multivan zeigt, wie entspannt Mobilität funktionieren kann. Seitliche Schiebetüren gleiten sanft auf, Kinder, Hund, Einkauf, alles findet seinen Platz ohne Gedränge. Die zweite Reihe lässt sich, je nach Wunsch, entgegengesetzt zur Fahrtrichtung positionieren, Gespräche laufen in normaler Lautstärke und die Bordzeit wird zur gemeinsamen Zeit. Vorn blickt ihr auf das Digital Cockpit Pro, ruhig gezeichnet und klar ablesbar, flankiert vom 10-Zoll-Touchscreen für Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen. App-Connect bringt das Smartphone kabellos ins System, die Bedienung bleibt selbsterklärend, Ablagen sind durchdacht verteilt. Bei Dunkelheit setzt die LED-Signatur ein modernes Statement, im Parkhaus nimmt euch die Kameraunterstützung mit Einparkhilfe spürbar Stress aus engen Manövern. Und ganz hinten sitzt niemand „auf der Notlösung“: Die dritte Reihe bietet echte Beinfreiheit, tragende Lehnen und ein Geräuschniveau, das lange Etappen angenehm kurz wirken lässt.
TDI mit ruhigem Punch, DSG als Komfortverstärker
Herzstück ist der Vierzlyinder-TDI-Motor mit 110 kW/150 PS und bis zu 360 Nm, sauber gereinigt via SCR mit AdBlue. Die Kraft geht über das 7-Gang-Automatikgetriebe DSG an die Vorderachse, Schaltvorgänge bleiben seidig, die Drehzahl niedrig. In Zahlen liest sich das unaufgeregt souverän: 0–100 km/h in etwa 11,6 s, Vmax rund 190 km/h. Das Fahrwerk filtert Kanten zuverlässig, die Lenkung arbeitet präzise, der große Aufbau wirkt in der Stadt handlicher, als die Außenmaße vermuten lassen, und liegt auf der Autobahn bemerkenswert satt. Wer ziehen möchte, bekommt bis zu 2.000 kg Anhängelast; vom Boots-Trailer bis zum kleinen Wohnwagen ist vieles möglich.
Hinter der Heckklappe startet ihr bei ca. 469 Litern mit voller Bestuhlung. Legt ihr die dritte Reihe um, werden es rund 1.850 Liter. Nehmt ihr im Standard-Radstand weitere Sitze heraus, stehen bis ca. 3.672 Liter bereit, im Long sogar über 4.000 Liter.
Konditionen, die passen
Das Angebot liegt bei 48 Monaten und 10.000 km/Jahr, Anpassungen sind möglich. Im Umfeld zeigt sich der Preisvorteil klar: Beim Platzhirsch kostet der Multivan 506 € brutto/Monat, hier stehen 349 € brutto in der Zeile. Ergebnis: ein moderner Van mit ernsthaftem Nutzwert, ruhigem Antrieb und einem Cockpit, das den Tag strukturiert.
