VW ID.3 Neo im Leasing als Bestellfahrzeug für 129 [296] Euro im Monat brutto [Umwelt]

VW ID.3 Neo 125 kW Trend Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der ID.3 war für Volkswagen von Anfang an mehr als nur ein weiteres Elektroauto. Inzwischen wirkt das Konzept deutlich ausgereifter, stimmiger und näher an dem, was viele vom elektrischen Gegenstück zum Golf erwarten. VW ID.3 Neo 125 kW Trend bei Moll für 129 Euro brutto im Monat bringt genau diesen Ansatz in ein Leasingangebot, das auf den ersten Blick sehr offensiv kalkuliert ist. Grundlage dafür ist allerdings eine angesetzte Sonderzahlung von 6.000 Euro über die neue E-Fahrzeug-Prämie. Gerechnet wurde mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr.

Damit das Angebot sauber eingeordnet werden kann, reicht der Blick auf die ausgewiesene Monatsrate allein nicht aus. Entscheidend ist die umgerechnete Belastung über die gesamte Laufzeit. Werden die 6.000 Euro Sonderzahlung gleichmäßig verteilt, ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 296,67 Euro brutto pro Monat. Genau dieser Wert macht den Deal realistischer und zeigt, wo der ID.3 im Markt tatsächlich steht. Trotzdem bleibt das Angebot interessant, weil die Förderung den Einstieg in die Elektromobilität deutlich erleichtern kann.

🚘 Trend-Ausstattung mit klarem Alltagsfokus

In der Trend-Ausstattung zeigt sich der ID.3 angenehm bodenständig, ohne karg zu wirken. Serienmäßig an Bord sind LED-Scheinwerfer, Apple CarPlay und Android Auto, eine Climatronic sowie mehrere wichtige Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem Lane Assist, Front Assist und Light Assist. Damit ist der kompakte Stromer genau in den Bereichen ordentlich aufgestellt, die im täglichen Einsatz wirklich zählen.

Auch im Innenraum passt das Konzept. Der ID.3 nutzt seine elektrische Plattform für ein luftiges Raumgefühl, das in dieser Fahrzeugklasse nach wie vor zu den stärkeren Argumenten gehört. Das Fahrzeug wirkt kompakt im Außenmaß, bietet innen aber mehr Bewegungsfreiheit, als man zunächst erwarten würde.

⚡️ 170 PS, Heckantrieb und eine klare Alltagstauglichkeit

Technisch setzt Volkswagen auf einen Elektromotor mit 125 kW, also 170 PS, der an der Hinterachse sitzt. Genau dieser Heckantrieb verleiht dem ID.3 ein eigenständiges Fahrgefühl, weil das Auto sauber anspricht und im Alltag angenehm stabil bleibt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h, was für ein Fahrzeug dieser Klasse völlig ausreicht.

Der Akku sitzt im Unterboden und bietet eine Kapazität von rund 52 kWh, daraus ergibt sich eine WLTP-Reichweite von bis zu 417 Kilometern. Damit passt der ID.3 nicht nur in die Stadt, sondern auch in einen ganz normalen Pendel- und Wochenalltag.

Unterm Strich entsteht hier ein Angebot, das nicht über Showeffekte funktioniert, sondern über ein stimmiges Gesamtpaket. Kompakt, elektrisch, technisch ausgereift und mit einer Kalkulation, die sich zumindest in normalisierter Form nicht verstecken muss.

VW ID.3: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Apple CarPlay und Android Auto
• „Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
• Einparkhilfe im Front- und Heckbereich
• Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A