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SUV: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

🔥 Volvo EX30 Leasing ab 149 Euro im Monat netto [Neuwagen, inkl. Full-Service] Jetzt wird’s spannend für Geschäftskunden: Der neue Volvo EX30 Single Motor Extended Range Plus steht bei carwow im Full-Service-Leasing ab 149 Euro netto pro Monat bereit.... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 149,-- € netto
Seat Ateca im Leasing als Bestellfahrzeug für 149 Euro im Monat brutto Ein Familien-SUV zum Spartarif? Der Seat Ateca Road Edition macht’s möglich. Für nur 149 Euro brutto im Monat sichert ihr euch ein rundum ausgestattetes Fahrzeug,... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 137 g/km CO2* Zum Deal Mehr 149,-- € brutto
Citroën C5 Aircross im Leasing als Neuwagen ab 189 Euro im Monat brutto Wenn Gelassenheit auf Effizienz trifft, heißt das Ergebnis, Citroën C5 Aircross BlueHDi S&S EAT8 Max. Dieses SUV gibt es bei carwow ab 189 Euro brutto... Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 189,-- € brutto
🔥 VW T-Roc R im Leasing als Bestellfahrzeug für 241 Euro im Monat brutto Power, Präsenz, Präzision, der VW T-Roc R 2.0 TSI DSG 4MOTION ist kein SUV wie jeder andere. Mit satten 300 PS, 4MOTION-Allradantrieb und einer Optik,... Verbrauch: kombiniert: 8,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 193 g/km CO2* Zum Deal Mehr 241,-- € brutto
Seat Arona im Leasing als Bestellfahrzeug für 138 Euro im Monat brutto Wendig, modern, bezahlbar, der Seat Arona 1.0 TSI 85 kW DSG Road Edition zeigt, wie ein City-SUV heute aussehen muss: dynamisches Design, clevere Technik und ein... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* Zum Deal Mehr 138,-- € brutto
🔥 VW Tiguan im Leasing als Bestellfahrzeug für 228 Euro im Monat netto Business-Klasse mit SUV-Charakter: Der VW Tiguan 1.5 TSI DSG Elegance rollt jetzt mit einem Leasingangebot an den Start, das sich gewaschen hat. Für nur 228... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 143 g/km CO2* Zum Deal Mehr 228,-- € netto
Kia EV6 im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 328 Euro im Monat brutto Hier kommt der Stromer, der das Lade-Spiel neu definiert: Der Kia EV6 mit 63 kWh-Akku, 170 PS und 800-Volt-System rollt nicht nur leise, sondern auch selbstbewusst... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 328,-- € brutto
🔥 VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 109 Euro im Monat netto Dynamisches SUV mit sportlicher Optik zum Kampfpreis! Der VW T-Roc 1.0 TSI 85 kW OPF R-Line rollt im sportlichen R-Line-Look und ist jetzt für 109... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2* Zum Deal Mehr 109,-- € netto
💥 Škoda Kamiq im Leasing als Vorlauffahrzeug für 84 Euro im Monat netto Wer sagt, dass ein SUV teuer sein muss? Der Škoda Kamiq 1.0 TSI 70 kW Selection beweist das Gegenteil und das eindrucksvoll. Bei mobile.de gibt’s... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2* Zum Deal Mehr 84,-- € netto
VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug ab 159 Euro brutto pro Monat [Life, R-Line und R] SUV muss nicht gleich SUV sein, der VW T-Roc beweist das in drei spannenden Facetten. Bei Fischer Automobile gibt es das beliebte Kompaktmodell schon ab... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 131 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 159,-- € brutto

SUV – Sport Utility Vehicle

Das SUV wird immer beliebter. Er wird auch “des deutschen liebsten Fahrzeugs” genannt. Aber auch bei den Amerikanern ist der SUV sehr beliebt, wobei die SUVs der US-Amerikaner um einiges größer sind als unsere heimischen Modelle. Sie werden auch gerne Full-Size SUV genannt, wie etwa der Cadillac Escalade.

Bei n-tv gibt es täglich neue Leasingangebote mit den unterschiedlichsten SUVs.

Der Begriff SUV steht für „Sport Utility Vehicle“. Diese Art der Fahrzeuge werden auch Geländelimousine oder auch Stadtgeländewagen genannt. Es ist ein Mix aus einem Kombi und einem Geländewagen. Das SUV besitzt mehr Bodenfreiheit, einen hohen Fahrkomfort und bietet ein großes Platzangebot für die Insassen und ihr Gepäck.
Die kompakteren SUVs werden umgangssprachlich Crossover SUV genannt. Darunter zählt der VW T-Cross oder der Renault Captur.

Der Aufstieg des Sport Utility Vehicle

Der Boom auf Sport Utility Vehicle beginnt in den 90er Jahren. In Amerika und Asien war die Fahrzeugklasse bereits sehr verbreitet. Sie bietet einen hohen Komfort mit erleichterten Ein- und Ausstieg im Vergleich zum Kombi. Außerdem fühlt man sich erhaben gegenüber den kleineren Fahrzeugen im Straßenverkehr. Das Kraftfahrt-Bundesamt kategorisierte das SUV anfangs in das gleiche Segment wie den Geländewagen ein. Erst seit 2013 erhält das SUV ein eigenes Segment im beim Kraftfahrt-Bundesamt mit der Typgenehmigung M1G. Vorher wurden das Sport Utility Vehicle in dasselbe Segment wie Geländewagen eingeordnet. So werden erst seit 2013 die Neuzulassungen der SUVs dokumentiert. Im Jahr 2013 wurden in Deutschland 246.130 SUVs zugelassen. Das ist ein Marktanteil von 8,3 Prozent. Im Jahr 2019 waren es schon 762.490 Neuzulassungen mit 21,1 Prozent Marktanteil. Ein beliebtes Modell in den 90er Jahren war der aus Japan stammende Toyota RAV4. Aber auch der Mercedes-Benz GLE oder auch M-Klasse genannt war sehr gefragt. Land Rover Freelander

Vor- und Nachteile eines SUVs

Vorteile

Durch seine hohe Sitzposition kann man besser die Straße überblicken. Er gibt einem auch das Gefühl für mehr Sicherheit, als zum Beispiel ein kompakter VW Polo. Im Vergleich zum Kombi bietet das SUV mehr Bodenfreiheit und hat somit auch andere Einsatzmöglichkeiten, sowohl auf Waldwegen auch im verschneiten Winter. Oftmals bietet die Hersteller die Option für einen Allradantrieb an. Bei dieser Fahrzeugklasse können optional bis zu sieben Personen Platz nehmen.

Nachteile

Das SUV hat einen schlechteren cw-Wert im Vergleich zu einem Kombi mit ähnlichem Platzangebot. Das liegt an der Bauart der Fahrzeuge. Das Sport Utility Vehicle ist sehr hoch aufgebaut, um möglichst viel Platz im Innenraum zu bieten. Die G-Klasse ist ein gutes Beispiel für das Muster-SUV mit einem schlechten cw-Wert.

Ein SUV ist kein Geländewagen

Auch wenn es die Optik nicht direkt verrät, technisch betrachtet gibt es jede Menge Unterschiede zwischen einem SUV und einem richtigen Geländewagen. Während das Sport Utility Vehicle einen normalen Unterboden hat, ist ein Geländewagen für das grobe Gelände gewappnet. Ein Geländewagen hat einen richtigen Unterfahrschutz mit erhöhter Bodenfreiheit. Dieser wird also immer besser abschneiden, wenn es zu einem Duell in einem schwierigen Terrain kommt. Zu den Unterschieden zählt zum Beispiel ein kürzer übersetztes Getriebe beim Geländewagen, welches im schweren Gelände Vorteile hat. Außerdem haben diese meist Starrachsen verbaut.