Wenn Kombi, dann richtig! Der Škoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG ist die Antwort für alle, die sportliches Design, Hightech und ordentlich Power suchen – und das zu einem Hammerpreis. Für schlanke 228 Euro netto im Monat können Geschäftskunden zuschlagen. Der Octavia RS ist als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug erhältlich, sodass ihr ihn genau nach eurem Geschmack ausstatten könnt. Mit einer Lieferzeit bis Mai 2025 ist er pünktlich bereit, den Sommer mit Stil und Tempo einzuläuten.
R-Look für den Alltag
Von wegen nur praktisch: Der Octavia RS macht auch optisch was her. Die Matrix-LED-Scheinwerfer sorgen nicht nur für beste Sicht, sondern auch für einen coolen Auftritt. Innen setzt Škoda auf modernes Hightech: Das Digital Cockpit Plus bringt alle wichtigen Infos scharf gestochen auf eurem Display, und der 13-Zoll-Touchscreen verbindet euch über das Infotainmentsystem mit Navigation und Smartphone-Integration. Und dann wäre da noch die Einparkhilfe samt Rückfahrkamera, die selbst enge Parkhäuser entspannter macht. Dieses Auto kann Komfort und Style – typisch RS eben.
Leistungssattel: Der 2.0 TSI
Sportlich unter der Haube? Aber klar! Der 2,0-Liter-Turbobenziner leistet beeindruckende 245 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 370 Nm. Gepaart mit dem 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe bringt er euch in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Schluss ist erst bei 250 km/h – und das ist mehr als viele „echte Sportwagen“ bieten. Aber keine Sorge: Der Škoda Octavia RS bleibt dabei immer souverän und komfortabel. Einfach typisch Škoda.
Raumwunder auf Rädern
Was nützt die ganze Kraft, wenn der Platz fehlt? Keine Sorge, der Octavia RS ist nicht nur sportlich, sondern auch verdammt praktisch. Mit 640 Litern Kofferraumvolumen habt ihr genug Platz für alles, was im Alltag ansteht. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst der Stauraum auf beeindruckende 1.700 Liter. Familienurlaub, Möbeltransport oder Großeinkauf – der RS macht’s möglich.
Ein Deal, der überzeugt
Das Leasingangebot läuft über 24 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr.
Und jetzt kommt der Clou: Während der Marktführer satte 500 Euro netto im Monat verlangte, seid ihr hier mit 228 Euro dabei. Das sind über 270 Euro Ersparnis – für eine echte Sport-Kombi mit Charakter und Ausstattung. Da schlägt jedes Autofahrerherz höher!
