Ob kostenlose Wallbox oder ein saftiges Stromguthaben, dieses Angebot hat es in sich! Ein Elektroauto mit großer Reichweite ist gut, ein Gesamtpaket mit eigener Ladelösung zu Hause ist besser. Genau das kombiniert dieses Angebot. Den Polestar 4 Long Range Single Motor gibt es bei LeasingMarkt für 491 Euro brutto im Monat, bei 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern im Jahr. Das Fahrzeug ist bereits bestellt und soll ab Januar 2026 bereitstehen. Der Clou steckt im Extra, ihr bekommt entweder eine Zaptec Go 2 Wallbox inklusive Montage geschenkt oder 2.000 Euro Ladeguthaben, je nachdem, ob der Fokus eher auf dem heimischen Ladepunkt oder auf öffentlichen Säulen liegt.
Design & Cockpit: futuristisch, aber nicht abgehoben
Der Polestar 4 zeigt sehr klar, wohin die Reise beim Elektro Design geht. Die Front ist flach und breit, die Linienführung bleibt klar und reduziert, in Magnesium Metallic wirkt das SUV fast wie ein rollendes Showcar. Das fehlende klassische Heckfenster fällt im Alltag kaum negativ auf, da die Sicht nach hinten über eine Dachkamera und den digitalen 8,9 Zoll Rückspiegel läuft. Innen dominiert der Bildschirmverbund aus 10,2 Zoll Fahrerdisplay direkt vor dem Lenkrad und dem großen 15,4 Zoll Touchscreen in der Mitte. Darüber laufen Navigation, Medien, Online Dienste und die wichtigsten Fahrzeugfunktionen, gesteuert von Android Automotive mit Google Integration. Sitzheizung und 2 Zonen Klimaautomatik mit Standklimatisierung sorgen dafür, dass der Wagen schon vor der Abfahrt die richtige Temperatur hat, während er an der Wallbox hängt. Die 360 Grad Parkkamera erleichtert das Rangieren, gerade für ein Fahrzeug mit diesem Format ein deutlicher Komfortgewinn.
Antrieb & Reichweite: Langstrecke im Blick
In der Variante Long Range Single Motor kommt der Polestar 4 mit Heckantrieb mit 200 kW, also 272 PS, und 343 Nm Drehmoment. Der Polestar beschleunigt damit in rund sieben Sekunden auf 100 km/h und läuft etwa 200 km/h Spitze. Die große Batterie mit rund 100 kWh brutto ermöglicht im WLTP Zyklus bis zu etwa 620 Kilometer Reichweite, im gemischten Alltag sind Werte um die 450 bis 500 Kilometer realistisch. Geladen wird zu Hause mit 11 kW AC, mit der kostenlosen Zaptec Go 2 Wallbox entsteht damit eine solide Basisversorgung. Unterwegs nimmt der Polestar 4 bis zu 200 kW DC auf, so lässt sich der Akku in ungefähr einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent bringen. Der Kofferraum bietet gut über 500 Liter Volumen, mit umgeklappter Rückbank wächst der Stauraum auf rund 1.500 Liter, womit Urlaubsgepäck und Alltag problemlos abgedeckt sind.
Konditionen & Umfeld: Ladebonus als Argument
Das Leasing ist klar strukturiert, 48 Monate, 10.000 Kilometer pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Der Blick zum Umfeld zeigt den Angriffsfaktor dieses Pakets, ein vergleichbar konfigurierter Polestar 4 liegt beim Marktführer bei etwa 600 Euro netto monatlich. Hier steht ihr bei 491 Euro brutto inklusive Wallbox oder 2.000 Euro Ladeguthaben, damit wird der Long Range Single Motor nicht nur fahrdynamisch, sondern auch bei den Gesamtkosten zu einer sehr interessanten Option.
