Bei MeinAuto bekommt ihr den Opel Zafira 2.2 Diesel 132 kW Auto XL GS für 330 Euro brutto pro Monat, vorkonfiguriert und ab Mai 2026 verfügbar. Acht Sitzplätze, zwei Schiebetüren, lange XL-Karosserie, dazu eine Lieferperspektive, die sich sauber in euren Alltag einplanen lässt. Kurz gesagt, ein Familien-Van mit Business-Genen, der schon auf dem Papier vieles richtig macht.
Auftritt & GS-Ausstattung: viel Van, viel Ruhe, viel Überblick
Der Opel Zafira wirkt im XL-Format wie ein rollender Raumplaner. Die Silhouette bleibt klar, die großen Flächen sind bewusst reduziert gezeichnet, die breit öffnende Heckklappe und die niedrige Ladekante signalisieren Nutzwert, nicht Show. Innen herrscht dieser entspannte Opel-Ton, aufgeräumt und hochwertig. Das Virtual Cockpit liefert Geschwindigkeit, Navi-Hinweise und Effizienzinfos gestochen scharf, daneben reagiert der Multimedia-Touchscreen prompt und logisch, egal ob ihr die Route ändert oder das Entertainment wechselt. An kalten Tagen punkten Sitzheizung vorn und Lenkradheizung, die 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik hält die Kabine selbst mit voller Besetzung angenehm konstant. Beim Rangieren sorgen Einparkhilfe und 180-Grad-Rückfahrkamera für Übersicht, die Anhängerkupplung erweitert den Aktionsradius um Fahrradträger, Dachbox oder Trailer. Genau so fühlt sich GS-Ausstattung an, die nicht protzt, sondern abliefert.
Antrieb & Fahreindruck: 180 PS Diesel, 8-Gang-Automatik, gelassener Durchzug
Vorn arbeitet der 2,2-Liter-Diesel mit 132 kW beziehungsweise 180 PS und 400 Nm Drehmoment, die 8-Gang-Automatik hält die Drehzahl niedrig und wechselt unaufgeregt die Stufen. Im Alltag entsteht daraus dieser souveräne Fluss, der einen Standardsprint um 10,6 Sekunden und bis zu 185 km/h Spitze mühelos in entspannte Etappen übersetzt. Der BlueHDi-Charakter zahlt auf die Strecke ein, kombinierte WLTP-Verbräuche um 7,1 l/100 km sind realistisch, die Akustik bleibt auch auf Autobahntempo angenehm gedämpft. Wichtig ist das Gefühl hinter dem Lenkrad, nicht die Zahl auf dem Datenblatt, und hier liefert der Zafira genau die Ruhe, die ein Acht-Sitzer verspricht.
Acht vollwertige Plätze, zwei breite Schiebetüren, viel Bewegungsfreiheit zwischen den Reihen. Wenn ihr mal zum Baumarkt oder ins Möbelhaus fahrt, wächst der Laderaum durch Umklappen aller Rücksitze auf bis zu 4.900 Liter, sauber nutzbar dank großer Öffnung und günstiger Kantenhöhe. Ob Urlaubsgepäck, Messeausstattung oder Sportequipment, das XL-Format spielt seine Trümpfe ohne Kompromisse aus.
Konditionen & Vergleich: planbar, bezahlbar, im Vorteil
Das Angebot ist auf 48 Monate und 10.000 km Laufleistung pro Jahr kalkuliert, beides lässt sich an euren Bedarf anpassen. Der Blick ins Umfeld schärft den Vorteil, denn beim Platzhirsch stehen 395 Euro brutto pro Monat in der Zeile, bei MeinAuto zahlt ihr 330 Euro brutto. Ihr sichert euch also XL-Raum, GS-Komfort und Diesel-Effizienz zu Konditionen, die die Excel-Spalte entspannen und im Alltag jeden Kilometer leichter machen. Kurzer Nenner, viel Wirkung: großer Opel Zafira, klarer Preis, bereit für Familie, Team und Tour.
