Opel Mokka im Leasing als Tageszulassung für 129 Euro im Monat brutto

Opel Mokka 1.2 Turbo 100 kW Automatik Edition Gebrauchtwagen-Leasing für Privatkunden

Manchmal liegt der Reiz eines Leasingangebots nicht nur in der Rate, sondern vor allem in der Flexibilität. Genau hier setzt der Opel Mokka 1.2 Turbo 100 kW Automatik Edition an. Bei 9drive kostet das kompakte SUV 129 Euro brutto im Monat, verlangt keine Sonderzahlung und bindet euch lediglich 18 Monate. Pro Jahr sind 10.000 Kilometer eingeschlossen.

Das Fahrzeug steht bereits bereit und muss nicht erst produziert werden. Angeboten wird eine Tageszulassung aus Juni 2025 mit nur rund 100 Kilometern auf dem Tacho. Für die Bereitstellung berechnet der Anbieter einmalig 999 Euro brutto. Einschließlich dieses Postens entstehen während der gesamten Laufzeit Kosten von 3.321 Euro brutto. Rechnerisch entspricht das 184,50 Euro pro Monat.

Fast neu, sofort verfügbar und auf jedem Wetter vorbereitet

Eine Tageszulassung ist vor allem für alle interessant, die keinen Wert darauf legen, als erste Person im Fahrzeugbrief zu stehen. Abgesehen von der bereits erfolgten Zulassung und der minimalen Laufleistung präsentiert sich der Mokka praktisch unbenutzt. Hinzu kommt ein Detail, das bei einem kurzen Leasingvertrag bares Geld und Aufwand sparen kann: Allwetterreifen sind bereits montiert. Der saisonale Räderwechsel, ein zusätzlicher Reifensatz und mögliche Einlagerungskosten lassen sich dadurch vermeiden.

Mehr Alltag als Showroom

Die Edition-Ausstattung konzentriert sich auf sinnvolle Funktionen. Das 10-Zoll-Touchdisplay bündelt Infotainment und Fahrzeugeinstellungen, DAB+ sorgt für digitalen Radioempfang. LED-Scheinwerfer prägen nicht nur die Front, sondern verbessern auch die Ausleuchtung bei Dunkelheit.

Für angenehme Temperaturen gibt es eine Klimaautomatik. An kalten Tagen wird das beheizbare Lederlenkrad schnell zum Lieblingsdetail. Beim Einparken unterstützt die hintere Einparkhilfe. Getönte Scheiben im Fond, USB-Anschlüsse für die zweite Reihe und ein variabler Kofferraumboden erhöhen den praktischen Nutzen.

136 PS ohne Schaltarbeit

Der 1,2-Liter-Turbobenziner stellt 100 kW beziehungsweise 136 PS bereit. Seine Kraft gelangt über eine Automatik an die Vorderräder. Dadurch passt der Mokka besonders gut zu dichtem Stadtverkehr, täglichen Pendelstrecken und allen, die auf manuelle Gangwechsel verzichten möchten.

Sportwagenwerte stehen nicht im Mittelpunkt. Vielmehr liefert der Dreizylinder genügend Leistung, um auch auf Landstraße und Autobahn gelassen mitzuschwimmen. Der kombinierte Verbrauch wird mit ungefähr 6,2 Litern je 100 Kilometer angegeben.

Kurzer Vertrag, überschaubares Risiko

Dieser Mokka richtet sich weniger an Langzeitplaner als an alle, die für anderthalb Jahre eine unkomplizierte Mobilitätslösung suchen. Automatik, 136 PS, sofortige Verfügbarkeit und eine Grundrate von 129 Euro bilden ein überzeugendes Paket. Die Bereitstellungskosten relativieren den spektakulären Einstiegspreis etwas, dennoch bleibt die Gesamtkalkulation für ein nahezu ungefahrenes SUV bemerkenswert günstig.

Opel Mokka: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitales 10″-Fahrerdisplay
• 10“-Multimedia-Touchscreen
• Navigationssystem
• Klimaanlage
• Sitzheizung
• Intelli-LED Scheinwerfer
• 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera