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Lynk & Co 01 PHEV im All-inclusive-Leasing für 397 (490) Euro im Monat netto [BAFA]

Verbrauch: kombiniert: 20,1 kWh/100 km • kombiniert: 1,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 27 g/km CO2*
Lynk&Co 01
Lynk&Co 01; Quelle: Pressefoto

Lynk & Co 01 Plug-in-Hybrid Leasing für Geschäftskunden

Liebe Geschäftskunden! Bei ALD Automotive gibt es ein interessantes All-inclusive-Leasing  mit dem Lynk & Co 01 Plug-in-Hybrid. Der Anbieter verleast das SUV für 396,68 Euro im Monat netto an Geschäftskunden. On top bekommt ihr ein Technik-Service und die Shell Recharge-Karte zum Tanken und aufladen dazu. Im Angebot sind die Kosten für die Fahrzeugrückführung, die Überführung sowie die Zulassung enthalten.

Der Lynk & Co ist hervorragend ausgestattet und verfügt über ein digitales Kombiinstrument mit 12,3″-Fahrerdisplay, ein umfangreiches Infotainmentsystem mit 12,7″-Touchscreen inklusive Navigationssystem und vieles mehr. Obendrein ist er mit einem Panorama-Schiebedach, LED-Scheinwerfer und einem digitalen Schlüssel ausgestattet.

Sichert euch die BAFA-Prämie

Der teilelektrifizierte SUV ist für die staatliche Förderung durch das BAFA in Höhe von 4.500 Euro netto qualifiziert, für die ihr in Vorleistung treten müsst. Sobald das Fahrzeug zugelassen ist und die BAFA erfolgreich beantragt wurde, bekommt ihr das Geld vom Staat erstattet. Würde man die Sonderzahlung auf die Laufzeit einberechnen, so käme man auf eine normalisierte Leasingrate von 490,43 Euro im Monat netto.

Nach neusten Richtlinien des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) werden ab dem 01. Januar 2022 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge, deren maximale CO2-Emission über 50 g/km liegen und die eine rein elektrische Reichweite von weniger als 60 Kilometern aufweisen, nicht mehr vom Staat gefördert.

Die Rückerstattung der BAFA-Prämie hängt davon ab, wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle den Plug-in-Hybriden einstuft. Bitte informiert euch vorher, bevor es böse Überraschungen gibt.

Eckdaten zum PHEV-Antrieb

Der Lynk & Co 01 fährt mit einem Dreizylinder-Benziner mit 1,5-Liter Hubraum und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in Kombination mit einem Elektromotor. So kommt er auf eine Systemleistung von 261 PS mit 425 Nm Drehmoment. Mit dieser Antriebskraft knackt er die 100 km/h-Marke aus dem Stillstand in 9,2 Sekunden und kann maximal 209 km/h schnell fahren. Rein elektrisch sind bis zu 69 Kilometer möglich.

Das Leasing geht über 48 Monate mit einer Gesamtfahrleistung von 60.000 Kilometer.

Der Marktführer hat den Lynk & Co 01 Plug-in-Hybrid nicht im Sortiment.

Brutto inkl. Mwst.Netto exkl. Mwst.
UPE42.000,-- €35.294,-- €
Leasingrate472,05 €396,68 €
Sonderzahlung5.355,-- €4.500,-- €
Leasingfaktor1,39
Überführungskosten0,--€
Gesamtkosten28.013,36 €23.540,64 €
Gesamtkosten / Monat583,61 €490,43 €
Gesamtkostenfaktor1,39
Laufzeit48 Monate
Jährliche Fahrleistung15.000 Kilometer

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Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • 12,3″-Fahrerdisplay
  • 12,7″-Multimedia-Touchscreen
  • Navigationssystem
  • Smartphone-Integration
  • Panorama-Schiebedach

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