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Kia PV5 Passenger als Kaufdeal für 33.613 Euro brutto [23,50% Rabatt]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 19,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Kia PV5
Kia PV5; Quelle: Pressefoto

Kia PV5 Passenger Essential Kaufdeal für Privat- und Geschäftskunden

Elektroautos müssen nicht immer flach, sportlich oder besonders futuristisch auftreten. Der Kia PV5 Passenger verfolgt einen anderen Ansatz und setzt auf Platz, Zugänglichkeit und einen möglichst hohen Nutzwert. Genau das macht den aktuellen Kaufdeal bei MeinAuto so interessant. Dort kostet der fünfsitzige Elektrovan in der Ausstattungslinie Essential 33.613,35 Euro inklusive Überführungskosten.

Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 42.390 Euro. Trotz bereits eingerechneter Überführung bleibt der MeinAuto Preis damit 8.776,65 Euro unter der UPE. Der ausgewiesene Fahrzeugrabatt beträgt 23,50 Prozent und bezieht sich auf den reinen Fahrzeugpreis vor den Transportkosten. Für ein neues Elektrofahrzeug mit großer Batterie, mehr als 400 Kilometern Reichweite und echtem Van Format ist der Endpreis ausgesprochen attraktiv.

Ein Raumkonzept, das den Alltag leichter macht

Seine wichtigste Stärke zeigt der PV5 nicht auf der linken Autobahnspur, sondern beim Einsteigen, Beladen und Reisen. Zwei seitliche Schiebetüren erleichtern den Zugang, besonders auf engen Parkplätzen. Auch Familien mit kleinen Kindern, ältere Passagiere oder Hundebesitzer profitieren von der niedrigen Einstiegskante.

Hinter der zweiten Sitzreihe stehen bis zu 1.330 Liter Gepäckraumvolumen bereit. Mit umgelegten Rücksitzen wächst der Stauraum auf maximal 3.615 Liter. Damit passt der Kia zu Urlaubsreisen, Fahrrädern, Campingausrüstung oder umfangreichen Einkäufen. Selbst als Basis für einen einfachen Camper Ausbau bringt das Fahrzeug interessante Voraussetzungen mit.

Essential steckt das Geld in die wichtigen Dinge

Die Ausstattungslinie verzichtet bewusst auf dekorativen Luxus. 16 Zoll große Stahlräder unterstreichen den funktionalen Charakter. Im Innenraum wartet dennoch moderne Technik. Das 12,9 Zoll große Infotainmentsystem bildet die zentrale Bedienoberfläche, Fahrinformationen erscheinen auf einem 7,5 Zoll großen Digitaldisplay.

Großer Akku statt kurzer Stadtstrecke

Im PV5 arbeitet ein Elektromotor, der seine Leistung direkt und ohne Schaltvorgänge an die Vorderräder weitergibt. Mit 120 kW (163 PS) steht ausreichend Kraft für den Alltag zur Verfügung, während das sofort verfügbare Drehmoment von 250 Nm für ein gleichmäßiges und spontanes Anfahren sorgt. Statt sportlicher Ambitionen liegt der Fokus klar auf entspanntem und effizientem Vorankommen. Entsprechend fällt auch die Beschleunigung mit rund 10,6 Sekunden auf 100 km/h eher gelassen aus, und bei 135 km/h wird elektronisch abgeregelt.

Wichtiger als die Fahrleistungen ist die Energieversorgung: Die Batterie mit 71,2 kWh Kapazität ermöglicht bis zu 412 Kilometer Reichweite nach WLTP. An einer geeigneten Schnellladesäule soll der Akku unter optimalen Bedingungen in ungefähr 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Wechselstrom nimmt der Kia mit bis zu 10,5 kW auf.

Schlusswort

Der Kia PV5 ist kein Lifestyle Stromer für den kurzen Auftritt, sondern ein durchdachtes Elektrofahrzeug für Menschen mit echtem Platzbedarf. Große Batterie, zwei Schiebetüren, mehr als 1.300 Liter Kofferraum und fast 8.800 Euro Abstand zur UPE ergeben ein starkes Gesamtpaket. Wer einen elektrischen Familienvan, Freizeitbegleiter oder praktischen Camper Kandidaten sucht, bekommt hier ungewöhnlich viel Fahrzeug für den Kaufpreis.

Die staatliche Elektroförderung ist im MeinAuto Preis noch nicht berücksichtigt. Förderberechtigte Privatkunden können abhängig von Einkommen und Familiengröße zwischen 3.000 und 6.000 Euro erhalten. Nach erfolgreicher Auszahlung sinken die wirtschaftlichen Kosten rechnerisch auf 30.613,35 Euro oder im günstigsten Fall auf 27.613,35 Euro.

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • digitales 7,5-Zoll-Fahrerdisplay
  • 12,9-Zoll-Multimedia-Touchscreen
  • Klimaautomatik
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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