Hyundai Bayon im Leasing als Neuwagen für 200 Euro im Monat brutto

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT Trend Neuwagen-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Frischer Look, moderne Technik und ein unschlagbarer Preis – Hyundai hat den Bayon überarbeitet und macht den City-SUV jetzt noch attraktiver. Bei MeinAuto gibt’s das Facelift-Modell bereits für 200 Euro brutto im Monat – ein echter Schnapper für ein Fahrzeug mit dieser Ausstattung. Verfügbar als vorkonfigurierter Neuwagen in Phantom Black Metallic oder Aurora Grey Metallic ist der Bayon ab April 2025 lieferbar. Wer lieber selbst Hand anlegt und das Modell individuell zusammenstellen möchte, muss sich etwas gedulden, denn eine individuelle Konfiguration bedeutet eine längere Wartezeit.

Modernes Design und Hightech im Innenraum

Optisch hat Hyundai dem Bayon ein ordentliches Upgrade verpasst. Das neue LED-Tagfahrlicht zieht sich jetzt über die gesamte Front, was dem SUV eine breitere und dynamischere Optik verleiht. Dazu kommen ein modernisierter Kühlergrill und überarbeitete Stoßfänger, die dem Bayon noch mehr Präsenz auf der Straße verleihen. Doch nicht nur außen hat sich etwas getan – auch der Innenraum hat ein Technik-Update erhalten.

Das 10,25-Zoll-Digitalcockpit sorgt für eine gestochen scharfe Darstellung aller wichtigen Fahrdaten und lässt sich individuell anpassen. Direkt daneben sitzt der 10,25-Zoll-Touchscreen mit integriertem Navigationssystem, der auch kabelloses Apple CarPlay und Android Auto unterstützt – perfekt für eine nahtlose Smartphone-Integration. Eine Sitz- und Lenkradheizung gehört ebenso zur Serienausstattung und macht Fahrten an kalten Tagen deutlich angenehmer. Die vollautomatische Klimaanlage sorgt für eine perfekte Temperaturregelung im Innenraum. Ein echtes Highlight: Dank des Komfort-Pakets gibt es sogar eine Sitzheizung für die Rückbank, ein Feature, das sonst meist nur in höheren Fahrzeugklassen zu finden ist.

Beim Parken hilft die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, sodass selbst enge Lücken problemlos gemeistert werden. Hyundai hat den Bayon also nicht nur optisch aufgewertet, sondern auch technisch auf den neuesten Stand gebracht – und das macht sich im Alltag bemerkbar.

Dreizylinder-Turbo mit Doppelkupplungsgetriebe

Unter der Haube arbeitet ein 1,0-Liter-T-GDI-Dreizylinder mit 100 PS und 200 Nm Drehmoment. Klingt erstmal unspektakulär, aber in Kombination mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) entfaltet der Bayon eine angenehme Laufruhe und schaltet sanft durch die Gänge. Das sorgt für eine entspannte Fahrt, sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. In 12,4 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit bei 176 km/h liegt. Besonders beeindruckend ist der niedrige Verbrauch: Mit nur 5,5 Litern auf 100 Kilometer gehört der Hyundai Bayon zu den sparsamsten Vertretern seiner Klasse. Wer also ein effizientes und dennoch spritziges Fahrzeug sucht, wird hier fündig.

Der Hyundai Bayon überzeugt nicht nur mit seiner Technik, sondern auch mit einem cleveren Raumkonzept. 411 Liter Kofferraumvolumen stehen zur Verfügung – perfekt für den Wocheneinkauf oder den Kurztrip am Wochenende. Wer mehr Platz braucht, kann die Rückbank umklappen und bekommt dann bis zu 1.205 Liter Stauraum – das reicht auch für sperrigere Gegenstände.

Leasingangebot: Sparen auf ganzer Linie

Das Leasingangebot von MeinAuto läuft über 48 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.

Der eigentliche Knaller: Während der Bayon hier für 200 Euro brutto zu haben ist, verlangt der Marktführer satte 286 Euro pro Monat. Das bedeutet eine Ersparnis von 86 Euro monatlich – auf die gesamte Laufzeit gerechnet eine echte Summe.

Hyundai Bayon: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitalem Cockpit mit 10,3-Zoll-Display
• 10,3-Zoll-Touchscreen
• Navigationssystem
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera