Ford Explorer im Leasing als Bestellfahrzeug für 353 Euro im Monat brutto

Ford Explorer Elektro Extended Range 77kWh RWD Select Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Ford Explorer Elektro trifft ziemlich genau den Punkt, an dem ein modernes E-SUV heute interessant wird. Er bietet eine ordentliche Größe, eine alltagstaugliche Reichweite und eine Monatsrate, die nicht erst durch eine hohe Sonderzahlung künstlich klein gerechnet werden muss. Ford Explorer Elektro Extended Range 77 kWh RWD Select bei MeinAuto.de für 353 Euro brutto im Monat ist deshalb ein Angebot, das vor allem durch seine klare Kalkulation überzeugt. Das Fahrzeug wird als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug angeboten, sodass Farbe, Ausstattung und Details nach den eigenen Vorstellungen gewählt werden können. Die Auslieferung ist für August vorgesehen, was den Explorer auch für alle spannend macht, die ihr nächstes Fahrzeug bereits konkret einplanen möchten. Besonders wichtig ist dabei, dass dieses Leasing ohne Anzahlung und ohne Sonderzahlung gerechnet wurde. Genau das macht den Deal im direkten Vergleich deutlich transparenter.

Moderne Technik ohne übertriebene Spielerei

Im Innenraum setzt Ford auf eine sachliche, moderne Gestaltung mit klarer Bedienstruktur. Vor dem Fahrer sitzt eine digitale Instrumententafel mit 5,3 Zoll Display, die die wichtigsten Informationen kompakt darstellt. Im Mittelpunkt steht allerdings das Ford SYNC Move System mit 14,6 Zoll Touchscreen, das dem Cockpit seinen modernen Charakter gibt und gleichzeitig Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen bündelt. Dazu kommen ein Navigationssystem, eine 2 Zonen Klimaanlage sowie Sitz und Lenkradheizung. Das ist keine Ausstattung, die nur auf dem Papier gut aussieht, sondern genau die Art von Technik, die im Alltag tatsächlich genutzt wird. Ergänzt wird das Ganze durch eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, die besonders bei einem SUV dieser Größe im täglichen Einsatz schnell geschätzt wird.

286 PS an der Hinterachse

Der Explorer fährt mit Heckantrieb und nutzt einen Elektromotor mit 210 kW beziehungsweise 286 PS. Dazu kommen kräftige 545 Nm Drehmoment, die für einen souveränen Antritt sorgen. Gerade aus dem Stand wirkt das Fahrzeug dadurch angenehm direkt, ohne nervös zu werden. Der Spurt auf 100 km/h gelingt in rund 6,4 Sekunden, bei 180 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Das passt gut zu einem Modell, das nicht als Sportwagen auftreten will, aber trotzdem genügend Reserven für Überholvorgänge und Autobahnetappen mitbringt.

Die 77 kWh große Extended Range Batterie ermöglicht eine WLTP Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Das ist ein Wert, mit dem der Ford nicht nur im Stadtverkehr oder auf kurzen Pendelstrecken überzeugt, sondern auch auf längeren Fahrten. Geladen wird mit 11 kW AC an der Wallbox oder öffentlichen Wechselstromsäule. Am Schnelllader sind bis zu 135 kW DC möglich, womit der Bereich von 10 auf 80 Prozent in etwa 28 Minuten erreicht werden kann.

Im Marktvergleich klar auffällig

Kalkuliert ist das Angebot mit 30 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Besonders stark wird der Deal beim Preisvergleich. Während der Marktführer für einen vergleichbaren Ford Explorer Elektro rund 597 Euro brutto im Monat verlangt, liegt dieses Angebot bei 353 Euro brutto, und das ohne zusätzliche Anzahlung. Genau dadurch wirkt der Explorer hier deutlich attraktiver als viele andere Angebote im Markt. Wer ein großes Elektro-SUV mit moderner Technik, vernünftiger Reichweite und sauberer Monatsrate sucht, bekommt hier ein Angebot, das aktuell sehr rund wirkt.

Ford Explorer Elektro: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitale Instrumententafel mit 5,3″-Display
• Ford SYNC Move mit 14,6″-Touchscreen
• Navigationssystem
• 2-Zonen Klimaanlage
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera