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BMW iX2 im Leasing als Bestellfahrzeug für 379 Euro im Monat brutto

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
BMW iX2
BMW iX2 Pressefoto

BMW iX2 eDrive20 Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

SUV, Coupé und Elektro, der BMW iX2 eDrive20 will alles auf einmal sein. Scharfe Kanten außen, Hightech innen, kräftiger Antritt und das Ganze für einen Preis, der die Konkurrenz alt aussehen lässt. Bei mobile.de gibt’s den Münchner für 378,78 € brutto im Monat. Zum Vergleich: Beim Platzhirsch werden dafür satte 645 € fällig. Wer da nicht rechnet, fährt mit geschlossenen Augen.

Scharfes Blech, klare Ansage

Der BMW iX2 wirkt wie ein Coupé im SUV-Kleid. Mit 4,55 Metern Länge und flacher Dachlinie steht er dynamisch auf der Straße, ohne unhandlich zu wirken. Die LED-Scheinwerfer, das breite Heck mit durchgehender Leiste und die bullige Front setzen Akzente. BMW spricht von einem „Sports Activity Coupé“, Übersetzung: mehr Show, mehr Style, mehr Premium-Optik.

Drinnen wird’s futuristisch. Das Curved Display zieht sich wie ein Bogen übers Armaturenbrett – links ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument, rechts ein 10,7-Zoll-Touchscreen fürs Infotainment. Alles läuft über das neue Operating System 9. Navi, Online-Services, kabelloses CarPlay, Streaming, alles dabei. Natürlich fehlt es auch nicht an Komfort: 2-Zonen-Klimaautomatik, separater Luftauslass im Fond, Sport-Lederlenkrad für die Optik. Einparkhilfe mit Rückfahrkamera ist Serie, genauso wie das Mode-3-Ladekabel für öffentliche Säulen. Wer es noch edler mag, greift zu Ambientelicht und Assistenten-Paket – BMW-Feeling pur, aber digitalisiert.

204 PS, 478 km Reichweite, reicht locker!

Unter der Haube (besser gesagt im Unterboden) sitzt ein 64,7 kWh Akku, der den Frontmotor mit 150 kW (204 PS) füttert. Das sorgt für 250 Nm Drehmoment und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden. Klar, das ist kein M-Modell, aber für Alltag und Überholspur reicht’s locker. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 170 km/h abgeregelt, typisch Elektro, typisch BMW-Limitation. Die Reichweite überzeugt: bis zu 478 km WLTP, realistisch zwischen 300 und 400 km, je nach Fahrweise und Außentemperatur. Dank 130 kW DC-Schnellladen zieht der Akku in 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Ideal für den Espresso-Stopp auf der Autobahn. Wer daheim lädt, kann mit 22 kW AC in knapp vier Stunden vollmachen.

Trotz sportlicher Silhouette ist der iX2 praktisch. 583 Liter Kofferraum sind im Alltag drin, bei umgelegter Rückbank stehen bis zu 1.400 Liter bereit. Damit taugt der iX2 nicht nur fürs Business, sondern auch für Familien mit Platzbedarf.

Leasing mit Punch

Das Angebot läuft über 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr. Klar, kann man anpassen, Vielfahrer oder Wenigfahrer, alles drin.

Aber das Entscheidende ist der Preis: 378,78 € brutto. Und beim Marktführer? 645 €. Macht eine Ersparnis von fast 270 Euro jeden Monat oder über 6.000 Euro in zwei Jahren.

BMW iX2: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE50.300,-- €42.269,-- €
Leasingrate378,78 €318,30 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,75
Überführungskosten990,-- €831,93 €
Gesamtkosten10.080,72 €8.471,19 €
Gesamtkosten / Monat420,03 €352,97 €
Gesamtleasingfaktor0,84
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
  • BMW Operating System 9 mit Navigation
  • Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung inkl. Fondausströmer
  • Sport-Lederlenkrad
  • Ladekabel-Mode-3
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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