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BMW iX1 im Leasing als Bestellfahrzeug für 320 Euro im Monat brutto

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,5 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2*
BMW iX1
BMW iX1; Quelle: Pressefoto

BMW iX1 eDrive20 Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Ein E-SUV zum fairen Kurs. Den BMW iX1 eDrive20 gibt es bei LeasingMarkt für 320 Euro brutto im Monat, und damit liegt das Angebot deutlich unter dem Preisniveau, das viele Vergleichsportale beim Platzhirsch sehen. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, also kein festgelegtes Lagerauto. Lackierung, Felgen und Ausstattungspakete lassen sich nach Bedarf auswählen, was den iX1 besonders interessant macht, wenn das Fahrzeug nicht nur günstig, sondern auch passend zusammengestellt werden soll.

Ausstattung, modern und praxisnah

Im Innenraum steht eine klar digitale Bedienung im Mittelpunkt. Das BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display bündelt Fahreranzeige und Zentralbildschirm in einer Einheit und wirkt aufgeräumt. Gesteuert wird alles über das BMW Operating System 9 inklusive Navigation, schnell im Zugriff und logisch strukturiert. Dazu kommt eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit Fondausströmern, damit auch hinten ein angenehmes Klima ankommt. Außen sorgen LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten für gute Sicht und einen modernen Auftritt. Beim Parken hilft die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, was im Alltag gerade in engen Situationen den entscheidenden Unterschied macht.

Antrieb, Reichweite und Laden ohne Theater

Der iX1 eDrive20 fährt mit einem Elektromotor mit 204 PS und 250 Nm Drehmoment. Der Antritt ist typisch elektrisch, leise, gleichmäßig und direkt. Für die Fahrwerte stehen 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km h und 170 km h Spitze im Datenblatt. Die Hochvoltbatterie mit 64,7 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 475 Kilometern, womit der iX1 im Alltag gut planbar bleibt.

Beim Laden ist der Ablauf unkompliziert. An der Wallbox sind 11 kW AC serienmäßig möglich, 22 kW AC optional. Für unterwegs ist die DC-Schnellladung bis 130 kW entscheidend, unter passenden Bedingungen dauert 10 auf 80 Prozent rund 29 Minuten. Praktisch sind die Systeme im Hintergrund, Batterie-Vorkonditionierung bereitet den Akku bei angesteuerter Ladesäule vor, die Wärmepumpe hilft an kalten Tagen, Reichweite zu schonen.

Auch als Elektro-SUV bleibt der iX1 voll alltagstauglich. Der Kofferraum bietet 490 Liter, mit umgelegter Rückbank sind bis zu 1.495 Liter möglich. Damit funktioniert er als Pendlerauto ebenso wie für Familie, Freizeit und Gepäck.

Konditionen, die den Unterschied machen

Kalkuliert ist das Angebot auf 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr. Im Vergleich zu rund 553 Euro brutto im Monat beim Platzhirsch ist die Ersparnis klar sichtbar. Wer ein kompaktes Premium-E-SUV sucht, das modern ausgestattet ist, ordentlich Reichweite bietet und preislich nicht abhebt, bekommt hier eine sachliche, gut nachvollziehbare Option.

BMW iX1: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE48.800,-- €41.008,-- €
Leasingrate320,-- €268,91 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,66
Überführungskosten995,-- €836,13 €
Gesamtkosten8.675,-- €7.289,92 €
Gesamtkosten / Monat361,46 €303,75 €
Gesamtleasingfaktor0,74
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
  • BMW Operating System 9 mit Navigation
  • Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung inkl. Fondausströmer
  • LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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