BMW i4 eDrive35 im Leasing als Bestellfahrzeug für 249 Euro im Monat netto [Lieferzeit ca. 3 Monate]

BMW i4 eDrive35 Gran Coupé Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Einstieg in die elektrische BMW Welt kann ziemlich entspannt aussehen. BMW i4 eDrive35 Gran Coupé bei PAW Automobile für 249 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing, frei konfigurierbar und mit Sonderkontingent für das erste und zweite Quartal 2026. Ihr entscheidet euch jetzt, baut euch euren i4 nach Wunsch und bekommt ihn passend in diese Zeitfenster eingeplant. Privatkunden steigen mit 353 Euro brutto im Monat ein, ebenfalls auf Basis eines individuell bestellbaren Gran Coupés.

Gran Coupé mit E Antrieb, aber klassischem BMW Charakter

Der i4 eDrive35 wirkt auf den ersten Blick wie ein 4er Gran Coupé, nur ohne Auspuff. Lange Motorhaube, flache Dachlinie, großes Heck mit weit aufschwingender Klappe, dazu ein souveräner Auftritt, der eher nach Dienstwagen Oberliga aussieht als nach Elektro Experiment. Der große Vorteil zeigt sich im Alltag, die Gran Coupé Form bietet ein klares Fahrerlebnis und gleichzeitig einen Kofferraum, der mit 470 Litern startet und bei umgelegter Rückbank auf bis zu 1.290 Liter wächst. Im Innenraum dominiert das BMW Curved Display den Blick, Instrumente und Zentralbildschirm ziehen sich in einer Einheit über die Armaturentafel. Das BMW Live Cockpit Plus mit Operating System 8.5 bringt Navigation, Online Dienste, Sprachsteuerung und Multimedia auf ein Niveau, das sich eher nach hochwertigem Entertainment System anfühlt als nach klassischer Bordelektronik. Die Menüführung bleibt klar, Reaktionen sind direkt, Updates laufen im Hintergrund. Beheizbare Sportsitze halten euch auch bei flotter Fahrt sauber im Sitz, das Sportlenkrad liegt satt in der Hand. Eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera nimmt dem Rangieren in engen Parkhäusern und innerstädtischen Straßen die Schärfe, der i4 lässt sich präzise platzieren.

Hinterradantrieb, 286 PS und alltagstaugliche Reichweite

Beim Antrieb setzt der eDrive35 auf eine E Maschine an der Hinterachse mit 210 kW, also 286 PS, und 400 Nm Drehmoment. Das passt perfekt zur BMW DNA, der i4 arbeitet leise, spontan und ohne Schaltpausen. Der Sprint von 0 auf 100 km pro Stunde in rund 6 Sekunden und eine abgeregelte Spitze von 190 km pro Stunde sorgen für ausreichend Punch auf der Autobahn, ohne den Komfort zu opfern. Die Energie liefert ein Hochvoltakku mit rund 67 kWh nutzbarer Kapazität, je nach Ausstattung und Fahrprofil sind bis zu etwa 480 bis 500 Kilometer WLTP Reichweite möglich. Im Alltag zählt das Nachladen, zu Hause oder im Unternehmen lädt der i4 mit 11 kW AC, über Nacht ist der Akku entspannt voll. An der Schnellladesäule stehen bis zu rund 180 kW DC zur Verfügung, der Bereich von 10 auf 80 Prozent ist unter Idealbedingungen in gut einer halben Stunde erledigt, das passt exakt zu einer normalen Pause.

Konditionen, die den Abstand zum Marktführer deutlich machen

Für Geschäftskunden ist das Beispiel bei PAW mit 24 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr kalkuliert, für Privatkunden mit 48 Monaten und ebenfalls 5.000 Kilometern pro Jahr. Beide Pakete lassen sich anpassen, wenn ihr mehr Strecke fahrt oder eine andere Laufzeit sinnvoll ist. Entscheidend bleibt der Blick auf den Vergleich. Beim Marktführer werden aktuell 573 Euro netto im Monat für den BMW i4 aufgerufen, bei PAW startet ihr bei 249 Euro netto im Geschäftsleasing und 353 Euro brutto im Privatleasing.

BMW i4 Gran Coupé: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 mit Navigation
• beheizbare Sportsitze
• Sport-Lenkrad
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera