BMW einsteigen, Startknopf drücken und einfach genießen, genau das steckt in diesem Deal. Der BMW 3er 318i Automatik bei MeinAuto für 269 Euro brutto im Monat im Vario-Leasing richtet sich an alle, die für 12 Monate einen vollwertigen Business-Klassiker fahren wollen, ohne sich dauerhaft zu binden. Die Konfiguration beinhaltet eine Laufzeit von 10.000 Kilometer pro Jahr und eine Anzahlung von 1.000 Euro. Am Ende der Laufzeit steht die Wahl offen, ihr übernehmt die Limousine für 33.206 Euro oder gebt sie zurück und begleicht lediglich die Schlussrate von 1.487 Euro. Wer lieber klassisch least, bekommt den Dreier mit gleicher Anzahlung und Laufzeit für 399 Euro brutto im Monat. Konfiguriert wird frei, es handelt sich um eine Bestellaktion, also Lack, Felgen und Pakete nach Wunsch.
Innenraum mit Sportsitz-Fokus
Der aktuelle 3er tritt wie gewohnt mit langer Motorhaube, kurzer Heckpartie und breiter Spur auf, optisch klar als sportliche Mittelklasselimousine erkennbar. Im Innenraum wartet ein modernes, fahrerorientiertes Cockpit mit digitaler Instrumentierung und großem Zentraldisplay, inklusive aktueller BMW Software, Navigation und Smartphone-Integration. Herzstück dieser Konfiguration sind die Sportsitze mit Sensatec perforiert in Schwarz und Lordosenstütze. Sie bieten mehr Seitenhalt als Standardsitze, stützen den Rücken sauber ab und machen auch längere Etappen angenehm. Klimaautomatik, LED-Licht und Einparkhilfen runden das Gesamtbild ab, ohne den 3er mit unnötigem Zierrat zu überladen. Im Heck stehen rund 480 Liter Kofferraumvolumen bereit, die klappbare Rückbank sorgt dafür, dass auch größerer Gepäckbedarf abgedeckt wird.
318i Antrieb: der klassische Einstieg
Im BMW 3er 318i Automatik arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 156 PS und 250 Nm Drehmoment, gekoppelt an das 8-Gang-Steptronic-Getriebe und Hinterradantrieb. Der Turbo setzt früh ein, der 3er beschleunigt in gut neun Sekunden auf 100 km/h und läuft über 220 km/h Spitze, damit bleibt genug Reserve für flotte Autobahnetappen. Beim Verbrauch bewegt sich die Limousine je nach Fahrweise im Bereich von etwa sechs bis sieben Litern Super, für ein Auto dieser Klasse durchaus im Rahmen. Fünf Sitzplätze, ordentlicher Knieraum hinten und die bekannte BMW Sitzposition vorne machen den 3er alltagstauglich, ohne den sportlichen Anspruch zu verwässern.
Konditionen mit spürbarem Abstand zum Marktführer
Das Angebot ist klar gestrickt, 12 Monate, 10.000 Kilometer pro Jahr, 1.000 Euro Anzahlung, mit der Flexibilität des Vario-Leasings am Ende. Im Vergleich dazu ruft der Marktführer für einen ähnlich konfigurierten 3er derzeit 456 Euro brutto im Monat bei gleicher Anzahlung auf. Hier steht die Rate bei 269 Euro brutto im Vario-Leasing oder 399 Euro im klassischen Modell. Für alle, die einmal testen wollen, wie sich ein aktueller BMW 3er im eigenen Alltag schlägt, ist das ein durchaus reizvoller Einstieg.
