Ein kompakter Alfa mit Hybridtechnik für den Alltag, ohne den typischen Charakter zu verlieren.
Alfa Romeo Junior 1.2 VGT Mild Hybrid 100 kW eDCT6 Intensa bei Null Leasing für 201 Euro brutto im Monat, als Lagerwagen in Grigio Arese mit schwarzem Metallic Dach, kurzfristig verfügbar.
Ausstattung und Innenraum, moderner Junior mit klarer Linie
Der Alfa Romeo Junior tritt als kleines SUV mit typischer Markenfront auf, Scudetto Grill, schmale Scheinwerfer und die kurzen Überhänge geben dem Wagen einen sportlichen Eindruck, obwohl er im B SUV Segment unterwegs ist. In Grigio Arese mit schwarzem Dach wirkt der Junior dezent, aber eigenständig, ein Auto, das in der Stadt nicht untergeht, ohne laut zu werden.
Die Linie Intensa bringt die Technik an Bord, die in dieser Klasse den Unterschied macht. Vor dem Fahrer sitzt die digitale Instrumentenanzeige „Cannocchiale“ mit 10,25 Zoll TFT Bildschirm, im Zentrum arbeitet das AlfaConnect Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen. Navigation, Medien und Smartphone Einbindung laufen dort zusammen, die Bedienung bleibt klar aufgebaut. Die Ausstattungspakete Connected, Premium und Technologie Paket runden das Ganze ab, mit zusätzlichem Komfort und Assistenzdetails, die den Junior im Alltag erwachsener wirken lassen als seine Länge vermuten lässt. Für das Klima an Bord sorgt eine Klimaautomatik, die Temperatur und Luftstrom konstant hält. In der kühlen Jahreszeit machen Sitzheizung und das gut in der Hand liegende Lenkrad den täglichen Start angenehmer. Voll LED Scheinwerfer mit „3 plus 3“ Tagfahrlichtsignatur stellen Sicht und Wiedererkennung sicher, dazu kommen Einparkhilfe und Rückfahrkamera, die das Rangieren in engen Straßen oder Parkhäusern deutlich entspannen. So entsteht ein Innenraum, der moderner wirkt als bei vielen direkten Wettbewerbern, ohne überladen zu sein.
Antrieb und Fahreindruck, Mild Hybrid mit Reserven
Im Alfa Romeo Junior 1.2 VGT Mild Hybrid 100 kW eDCT6 arbeitet ein 1,2 Liter Dreizylinder Turbobenziner mit variabler Turbinengeometrie, kombiniert mit einem 48 Volt System und integriertem Elektromotor im 6 Gang eDCT Doppelkupplungsgetriebe. Der Benziner stellt rund 136 PS bereit, zusammen mit dem Elektromotor liegt die Systemleistung bei etwa 145 PS. Der elektrische Anteil unterstützt beim Anfahren, füllt kurze Drehmomentlücken und erlaubt leises Rollen bei niedriger Last, was den Verbrauch spürbar senken kann. Der Junior beschleunigt in gut neun Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit liegt im Bereich von rund 200 Kilometer pro Stunde. Damit fühlt sich das SUV im Stadtverkehr lebendig an, auf der Landstraße ausreichend kräftig und auf der Autobahn unaufgeregt. Das Fahrwerk bleibt straff genug, damit der Wagen sauber einlenkt, ohne beim Komfort zu hart aufzutreten.
Beim Nutzwert bietet der Junior ein Platzangebot, das für ein B SUV absolut alltagstauglich ist. Fünf Sitzplätze, ein gut nutzbarer Fond und ein Kofferraum um die 400 Liter, der mit umgeklappter Rückbank auf über 1.200 Liter wächst, reichen für Einkauf, Freizeit und Kurztrip.
Leasingkonditionen mit einfachem Aufbau
Das Angebot bei Null Leasing ist klar strukturiert. Die Rate von 201 Euro brutto im Monat basiert auf 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, beide Werte lassen sich anpassen, wenn der Junior länger im Einsatz bleiben oder mehr Strecke sehen soll. Da es sich um einen Lagerwagen handelt, entfällt die übliche Wartezeit auf ein Bestellfahrzeug, der Alfa Romeo Junior Intensa in Grigio Arese steht in dieser Konfiguration bereits bereit. Damit ergibt sich ein Paket aus italienischem Design, moderner Mild Hybrid Technik und überschaubaren Konditionen, das im kompakten SUV Umfeld sehr stimmig wirkt.
