Škoda Kamiq im Leasing als Lagerwagen für 139 Euro im Monat brutto

Viele aktuelle Leasingangebote für kompakte SUVs bewegen sich längst deutlich oberhalb der 200-Euro-Marke. Dieser Škoda spielt preislich in einer anderen Liga. Null-Leasing verlangt für den Kamiq 1.0 TSI Selection lediglich 139 Euro brutto im Monat.

Der Deal ist dabei nicht über eine hohe Sonderzahlung schöngerechnet. 0 Euro Anzahlung, 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr ergeben eine angenehm übersichtliche Kalkulation. Einmalig werden 1.095 Euro für die Bereitstellung berechnet.

Wer aktuell kurzfristig Ersatz benötigt, dürfte sich zudem über die sofortige Verfügbarkeit freuen. Statt mehrere Monate auf Produktion und Auslieferung zu warten, steht der Kamiq bereits bereit.

Komfort statt unnötigem Schnickschnack

Der Selection konzentriert sich auf eine Ausstattung, die im Alltag tatsächlich einen Unterschied macht. Gerade im Winter wird schnell klar, wo Škoda die Schwerpunkte gesetzt hat. Sitzheizung vorne, beheizbares Lenkrad und beheizbare Frontscheibe machen kalte Morgen deutlich angenehmer.

Ein Virtual Cockpit sorgt für die digitale Darstellung wichtiger Fahrinformationen. Apple CarPlay und Android Auto übernehmen die Smartphone-Anbindung, kompatible Geräte können außerdem kabellos geladen werden. LED-Scheinwerfer sorgen für moderne Lichttechnik, während Parksensoren hinten das Rangieren erleichtern. Dazu gesellen sich Spurhalteassistent, Tempomat und Verkehrszeichenerkennung.

Für 139 Euro monatlich entsteht so ein Ausstattungspaket, das sich keineswegs nach einem nackten Einstiegsmodell anfühlt.

Der kleine TSI passt zum Charakter des Deals

Unter der Haube steckt ein 1,0-Liter-Turbobenziner mit 95 PS. Die Kraftübertragung übernimmt ein klassisches 5-Gang-Schaltgetriebe. Das klingt nicht spektakulär, muss es bei diesem Angebot aber auch nicht. Der Kamiq richtet sich in dieser Konfiguration an alle, die ein unkompliziertes Auto für Arbeitsweg, Stadt und normale Überlandstrecken suchen.

Statt möglichst viel Leistung einzukaufen, liegt der Fokus auf niedrigen Kosten und einem vernünftigen Gesamtpaket. Gerade bei einem Fahrzeug, das häufig als Pendler oder Zweitwagen eingesetzt wird, kann genau diese Einfachheit zum Vorteil werden.

Kurze Bindung und kein Geld zum Start

Auch die Vertragsgestaltung spricht für den Deal. Nach 24 Monaten ist bereits wieder Schluss, während andere günstige Angebote ihre niedrige Rate häufig mit Laufzeiten von vier oder fünf Jahren erkaufen. Gleichzeitig bleiben die 10.000 Kilometer pro Jahr alltagstauglich. Eine große Startzahlung, mit der die Monatsrate künstlich gedrückt wird, gibt es nicht.

Bei einem Bruttolistenpreis von 21.930 Euro und einer Monatsrate von 139 Euro liegt der Leasingfaktor bei etwa 0,63.