VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 139 Euro im Monat brutto

VW T-Roc 1.5 eTSI OPF DSG R-Line Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Beim T-Roc geht preislich tatsächlich noch etwas. Für nur 139 Euro brutto monatlich bringt carwow den Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG R-Line aktuell ins Privatleasing und setzt damit bei Sparneuwagen einen neuen Tiefpreis für das kompakte SUV. Der Vertrag bleibt mit 24 Monaten Laufzeit angenehm kurz, gleichzeitig stehen 10.000 Kilometer pro Jahr zur Verfügung. Eine Anzahlung wird nicht verlangt. Lediglich 1.490 Euro für die Bereitstellung und Werksabholung in Wolfsburg kommen einmalig hinzu. Wer bestellt, sollte derzeit mit ungefähr sieben Monaten bis zur Auslieferung rechnen.

R-Line zum Preis einer deutlich einfacheren Version

Spannend ist nicht nur die kleine Zahl auf der Leasingrate. Mit einem Bruttolistenpreis von 42.895 Euro bewegt sich der angebotene T-Roc weit entfernt von einem billigen Einstiegsmodell. Trotzdem bleiben monatlich lediglich 139 Euro übrig. Der daraus resultierende Leasingfaktor beträgt nur 0,32.

Dazu kommt die beliebte R-Line. Sie schärft den optischen Auftritt des T-Roc und bringt unter anderem sportlich gestaltete Sitze, ein entsprechendes Lenkrad und markantere Designelemente mit. 18-Zoll-Leichtmetallräder unterstreichen den Auftritt zusätzlich.

Im Innenraum bleibt der Volkswagen dennoch klar auf Alltagstauglichkeit ausgelegt. Digitale Anzeigen, modernes Infotainment sowie Apple CarPlay und Android Auto machen ihn sowohl für Pendler als auch für längere Reisen unkompliziert nutzbar.

Der eTSI liefert genügend Reserven

Auch beim Motor gibt es keinen Grund, den günstigen Preis mit einer schwachen Einstiegsmotorisierung zu erklären. Der 1,5-Liter-eTSI leistet 150 PS beziehungsweise 110 kW und nutzt Mildhybridtechnik zur elektrischen Unterstützung des Benziners.

Ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe übernimmt die Gangwechsel automatisch. Damit erreicht der T-Roc Tempo 100 nach rund 8,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 212 km/h. Für den kombinierten Verbrauch werden ungefähr 5,6 Liter pro 100 Kilometer angegeben.

Damit besitzt der T-Roc genug Reserven für Autobahnfahrten und längere Urlaubsstrecken, ohne sich unnötig in Richtung Sportmodell zu orientieren.

139 Euro stehen diesmal fast für sich allein

Das Entscheidende an diesem Angebot ist die einfache Kalkulation. Keine eingerechnete Förderprämie, keine hohe Sonderzahlung und keine unrealistischen 5.000 Kilometer Jahresfahrleistung drücken die Rate künstlich nach unten. Stattdessen stehen 139 Euro brutto, 10.000 Kilometer jährlich und 24 Monate Laufzeit direkt nebeneinander.

Die einmaligen 1.490 Euro Bereitstellungskosten bleiben separat und verändern nichts daran, dass der T-Roc momentan das günstigste entsprechende Angebot bei Sparneuwagen ist.

Wer ohnehin mit dem kompakten SUV liebäugelt, bekommt damit einen guten Grund, genauer hinzusehen. R-Line, 150 PS, DSG und keine Anzahlung für 139 Euro ergeben aktuell eine Kombination, die den T-Roc preislich noch einmal auf ein neues Niveau setzt.

VW T-Roc: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• Multimedia-Touchscreen
• Sport-Komfortsitze beheizbar
• Multifunktions-Sportlenkrad in Leder, beheizbar, mit Schaltwippen
• 3-Zonen Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
• LED-Plus-Scheinwerfer
• Parkassistent „Park Assist Plus“ inkl. Einparkhilfe
• Rückfahrkamera