VW Tayron im Leasing als Bestellfahrzeug für 269 Euro im Monat netto

VW Tayron 1.5 eHybrid 110 KW DSG R-Line Leasing für Geschäftskunden

Ein geräumiges SUV mit Plug-in-Hybrid, sportlichem R-Line-Auftritt und nur zwei Jahren Vertragsbindung für weniger als 300 Euro? Genau dieses ungewöhnliche Gesamtpaket bietet der VW Tayron 1.5 eHybrid R-Line. Geschäftskunden können den frei konfigurierbaren Neuwagen bei Null-Leasing für 269 Euro netto pro Monat bestellen.

Vereinbart werden 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Sonderzahlung fällt nicht an. Die voraussichtliche Lieferzeit beträgt rund fünf Monate. Damit ist der Tayron eine interessante Wahl für Unternehmen, die einen repräsentativen und geräumigen Firmenwagen suchen, sich aber nicht für drei oder vier Jahre binden möchten.

R-Line verleiht dem Raumriesen eine sportliche Seite

Der Tayron gehört zu den Fahrzeugen, die den Spagat zwischen Familienauto und Business-SUV überzeugend meistern. Sein großzügiger Innenraum schafft Platz für Mitfahrer, Gepäck oder Arbeitsmaterial, während die R-Line-Ausstattung den sachlichen Nutzwert optisch auflockert.

Sport-Komfortsitze, markante R-Line-Designelemente und das beheizbare Multifunktionslenkrad prägen den Innenraum. Sitzheizung und Drei-Zonen-Klimaautomatik erhöhen den Komfort auf längeren Strecken. Auch im hektischen Arbeitsalltag zeigt sich das SUV angenehm praktisch: Keyless Go vereinfacht den Einstieg, die elektrische Heckklappe erleichtert das Beladen.

Beim Einparken helfen Rückfahrkamera und Parksensoren. Auf der Autobahn hält der adaptive Geschwindigkeitsassistent automatisch Abstand zum vorausfahrenden Verkehr. Der Side Assist überwacht zusätzlich den seitlichen Bereich und unterstützt bei Spurwechseln.

Über 100 Kilometer elektrisch, danach übernimmt der Benziner

Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-TSI mit 150 PS beziehungsweise 110 kW. Zusammen mit dem Elektromotor erreicht der Tayron eine Systemleistung von 204 PS beziehungsweise 150 kW. Das maximale Drehmoment beträgt 350 Nm, geschaltet wird über ein 6-Gang-eDSG. Die Kraft gelangt an die Vorderräder.

Eine netto 19,7 kWh große Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von mehr als 100 Kilometern. Viele Pendelstrecken und regionale Termine lassen sich deshalb ohne laufenden Benzinmotor erledigen. An einer Wallbox lädt der Tayron mit bis zu 11 kW Wechselstrom. Unterwegs sind an einer geeigneten Schnellladesäule bis zu 50 kW Gleichstrom möglich.

Der Tayron-Deal im Check

• Fahrzeug: VW Tayron 1.5 eHybrid R-Line
• Kundengruppe: Gewerbekunden
• Monatliche Rate: 269 Euro netto
• Laufzeit: 24 Monate
• Laufleistung: 10.000 Kilometer jährlich
• Sonderzahlung: 0 Euro
• Summe der Leasingraten: 6.456 Euro netto
• Fahrzeugstatus: frei konfigurierbarer Neuwagen
• Voraussichtliche Lieferung: rund fünf Monate
• Anbieter: Null-Leasing

Zusätzliche Ausstattungsoptionen, Sonderlackierungen und Pakete können die monatliche Rate verändern. Überführungs- und Zulassungskosten sollten vor Vertragsabschluss separat geprüft werden.

Kurzes Schlusswort

Der Tayron ist groß, komfortabel und als R-Line angenehm selbstbewusst gestaltet. Eine Rate von 269 Euro netto ohne Sonderzahlung macht dieses Angebot zu einem ausgesprochen starken Gewerbedeal. Die kurze Laufzeit und die freie Konfigurierbarkeit liefern weitere Argumente für Unternehmen, die viel SUV wollen, aber ihre monatlichen Kosten klein halten möchten.

VW Tayron: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• Infotainment-System mit 12,9-Zoll-Touchscreen
• Sport-Komfortsitze
• 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter und Bedienelementen hinten
• LED-Plus-Scheinwerfer mit 3D-LED-Rückleuchten
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera