XPENG L03 Ultra im Leasing als Bestellfahrzeug für 465 Euro im Monat brutto

XPENG L03 AWD Performance Ultra im Privatleasing

Dieser L03 kennt keine Anfahrschwäche! Hackerott ruft für den XPENG L03 AWD Performance Ultra 465,43 Euro brutto pro Monat auf. Das Privatleasing erstreckt sich über 48 Monate und enthält 10.000 Kilometer jährlich. Eine Anzahlung ist nicht vorgesehen.

Gegenüber dem Standard Range steigt die Rate um monatlich 109,87 Euro. Dieser Aufpreis verändert den Charakter des Fahrzeugs grundlegend. Statt 245 PS und Heckantrieb stehen nun 388 PS, zwei Elektromotoren und Allradantrieb bereit. Hinzu kommen eine größere Batterie sowie die exklusiven Merkmale der Ultra-Ausstattung.

Mehr Leistung als manche Sportlimousine

Mit 285 kW beziehungsweise 388 PS gehört das SUV-Coupé zu den ausgesprochen kräftigen Elektroautos seiner Preisklasse. Beide Elektromotoren stellen gemeinsam 431 Nm Drehmoment bereit. Bereits nach 4,5 Sekunden zeigt der Tacho 100 km/h, erst bei 180 km/h wird der Vortrieb begrenzt.

Der Performance-Zuwachs fordert allerdings etwas Effizienz. Während der Standard Range bis zu 445 Kilometer schafft, kommt die stärkere Ultra-Version auf maximal 440 Kilometer nach WLTP. Wirklich größer fällt der Aktionsradius somit nicht aus. Der kombinierte Energieverbrauch steigt auf 18,4 kWh je 100 Kilometer.

Auf Reisen gleicht die Ladegeschwindigkeit diesen Nachteil teilweise aus. Die 71,2-kWh-LFP-Batterie nimmt Gleichstrom mit bis zu 236 kW auf. Unter optimalen Bedingungen reichen 20 Minuten, um den Ladestand von zehn auf 80 Prozent zu erhöhen. Wechselstrom fließt mit bis zu 11 kW in den Akku.

Ultra bedeutet mehr als ein schnellerer Antrieb

Auch bei der Ausstattung setzt sich das Topmodell deutlich vom Einstieg ab. 20-Zoll-Räder und gelbe Bremssättel unterstreichen den sportlichen Anspruch. Im Innenraum warten elektrisch einstellbare Vordersitze mit Massagefunktion sowie das Xopera-Soundsystem mit 18 Lautsprechern.

Panoramadach, Wärmepumpe, Ambientebeleuchtung und elektrische Heckklappe gehören ebenfalls zum Gesamtpaket. Die automatische Parkhilfe nimmt engen Stellplätzen ihren Schrecken. Zahlreiche Xpilot-Assistenten unterstützen beim Abstandhalten, Spurwechsel und Erkennen von Fahrzeugen im toten Winkel.

Der Vertrag kommt ohne Sonderzahlung aus. Über 48 Monate summieren sich die Raten auf 22.340,64 Euro brutto. Einschließlich der einmaligen Überführungskosten von 1.290 Euro entsteht ein Gesamtaufwand von 23.630,64 Euro. Der Bruttolistenpreis beträgt 46.600 Euro. Als Neuwagen mit null Kilometern soll der L03 nach ungefähr vier Monaten bereitstehen.

Fazit

Wer möglichst günstig elektrisch fahren möchte, bleibt beim Standard Range. Der Ultra richtet sich dagegen an alle, die beim Beschleunigen, Laden und bei der Ausstattung keine Kompromisse eingehen wollen. Für 465,43 Euro verbindet er 388 PS mit hohem Komfort und langstreckentauglicher Ladetechnik.

XPeng L03: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Panoramaglasdach
• Einparkhilfe
• Wärmepumpe