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Kia EV4 im Leasing als Bestellfahrzeug für 223 [306] Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Kia EV4
Kia EV4; Quelle: Pressefoto

Kia EV4 58 kWh 150 kW Frontantrieb Air Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Kia EV4 58,3 kWh Air zeigt, dass ein modernes Elektroauto weder klein noch spartanisch sein muss. Über LeasingMarkt können Privatkunden den fünftürigen Stromer aktuell für 222,79 Euro brutto im Monat bestellen. Der Vertrag umfasst 36 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Sonderzahlung von 3.000 Euro ist vorgesehen, die nach erfolgreicher Bewilligung durch die staatliche Basisförderung ausgeglichen werden kann.

Das frei konfigurierbare Neufahrzeug soll im Oktober 2026 verfügbar sein. Die Abholung erfolgt bei Emil Frey in Frankfurt am Main. Für die Überführung werden einmalig 1.490 Euro brutto berechnet, die Zulassung schlägt mit weiteren 300 Euro zu Buche.

Air bietet bereits eine überzeugende Basis

Die Einstiegsausstattung wirkt deutlich vollständiger, als die Bezeichnung Air vermuten lässt. 17-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und Parksensoren vorne sowie hinten sind bereits enthalten. Das Cockpit kombiniert ein digitales 12,3-Zoll-Instrumentendisplay mit einem ebenso großen Navigationsbildschirm. Apple CarPlay und Android Auto lassen sich kabellos nutzen. Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Smart-Key erhöhen den Komfort.

Effizient statt übertrieben schwer

Der Elektromotor leistet 150 kW beziehungsweise 204 PS und schickt seine Kraft an die Vorderräder. Nach 7,4 Sekunden erreicht der EV4 Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Die 58,3-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 440 Kilometer Reichweite nach WLTP. Besonders überzeugend ist der niedrige Normverbrauch von 14,7 kWh je 100 Kilometer.

Am Schnelllader erreicht der Kia maximal 101 kW. Das klingt zunächst unspektakulär, reicht bei der vergleichsweise kompakten Batterie aber für einen Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent in rund 29 Minuten. An einer 11-kW-Wallbox dauert das Laden von 10 auf 100 Prozent ungefähr fünf Stunden und 20 Minuten.

Hinter der Heckklappe stehen 435 Liter Kofferraumvolumen bereit. Nach dem Umklappen der Rücksitze wächst der Laderaum auf bis zu 1.415 Liter. Damit eignet sich der EV4 ebenso für den täglichen Arbeitsweg wie für Familienbesuche, Urlaubsfahrten oder größere Einkäufe.

Die Förderung gehört zur Kalkulation

Die monatlichen 222,79 Euro setzen eine Sonderzahlung von 3.000 Euro voraus. Diese muss zunächst aus eigenen Mitteln bezahlt werden. Anschließend beantragt der Leasingnehmer die staatliche Förderung selbst.

Wird die Basisförderung vollständig bewilligt, gleicht sie die Sonderzahlung aus. Ohne Zuschuss würde sich die normalisierte monatliche Belastung deutlich erhöhen. Die Förderfähigkeit sollte deshalb vor Vertragsabschluss sorgfältig geprüft werden.

Fazit

Der EV4 fällt nicht durch einen einzelnen Rekordwert auf, sondern durch sein ausgewogenes Gesamtpaket. Für 222,79 Euro brutto verbindet er 204 PS, viel Platz, eine gute Basisausstattung und bis zu 440 Kilometer Reichweite. Wer die Förderung erhält und keine extrem hohe Schnellladeleistung erwartet, bekommt hier einen sehr erwachsenen Elektro-Kompaktwagen zu einer überraschend kleinen Rate.

Kia EV4: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE37.590,-- €31.588,-- €
Leasingrate222,79 €187,22 €
Sonderzahlung3.000,-- €2.521,01 €
Leasingfaktor0,81
Überführungskosten1.490,-- €1.252,10 €
Gesamtkosten12.510,44 €10.512,97 €
Gesamtkosten / Monat347,51 €292,03 €
Gesamtleasingfaktor0,92
Laufzeit36 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • 12,3-Zoll-Fahrerdisplay
  • Kia-Kartennavigation mit 12,3-Zoll-Touchscreen
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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