Fiat Grande Panda im Leasing als Bestellfahrzeug für 99 [266] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Fiat Grande Panda 44 kWh La Prima Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Normalerweise beginnen zweistellige Leasingraten dort, wo Komfort, Design und Ausstattung deutlich zurückgeschraubt werden. Dieses Angebot dreht die übliche Rechnung um. Über carwow können Privatkunden den Fiat Grande Panda Elektro La Prima für lediglich 99 Euro brutto im Monat bestellen. Enthalten sind 10.000 Kilometer pro Jahr bei einer Laufzeit von 36 Monaten. Für die Kalkulation werden 6.000 Euro Sonderzahlung angesetzt, die durch die maximale staatliche Elektroförderung ausgeglichen werden sollen. Die Bereitstellung kostet einmalig 1.390 Euro brutto, ausgeliefert werden soll der elektrische Grande Panda nach rund fünf Monaten.

Die niedrige Rate setzt voraus, dass die vollständige Förderung bewilligt wird. Fällt der Zuschuss geringer aus, bleibt die Differenz zur vereinbarten Sonderzahlung beim Leasingnehmer. Dieser Punkt sollte vor Vertragsabschluss unbedingt in die persönliche Kalkulation einfließen.

Der Panda zeigt seine elegante Seite

La Prima ist beim Grande Panda kein bloßer Namenszusatz, sondern die hochwertigste Ausstattungslinie. Statt eines nüchternen Einstiegsmodells steht hier ein auffällig gestalteter Elektro-Kleinwagen mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Dachreling und abgedunkelten Scheiben bereit. Silberfarbene Designelemente setzen zusätzliche Akzente und unterstreichen den kantigen Retro-Auftritt.

Innen kombiniert Fiat digitale Technik mit ungewöhnlichen Materialien. Besonders markant ist die Armaturenbrettverkleidung mit Bambusfaseranteil. Dazu kommen ein 10,25 Zoll großes Infotainmentsystem mit Navigation, kabellose Smartphone-Anbindung und eine Klimaautomatik. Keyless Entry & Go erleichtert den Zugang, während Rückfahrkamera und Parksensoren vorne beim Rangieren unterstützen.

Damit bietet der La Prima genau jene Extras, die bei besonders günstigen Leasingfahrzeugen häufig erst gegen Aufpreis erhältlich sind.

Kein Sprinter, aber ein überzeugender Alltagsstromer

Der Elektromotor leistet 83 kW, entsprechend 113 PS. In etwa elf Sekunden beschleunigt der Grande Panda von 0 auf 100 km/h, bei 132 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Das klingt nicht nach Autobahnrekord, passt aber gut zum Einsatzgebiet des kompakten Fiat.

Die rund 44 kWh große Batterie ermöglicht bis zu 320 Kilometer Reichweite nach WLTP. Damit eignet sich der Grande Panda besonders für Pendelstrecken, Stadtfahrten und regionale Touren. Unterwegs lädt er mit bis zu 100 kW Gleichstrom. Der Ladehub von 20 auf 80 Prozent dauert unter passenden Bedingungen ungefähr 27 Minuten. An der Wallbox sind bis zu 11 kW möglich.

Fazit

Der Grande Panda La Prima punktet nicht mit übertriebener Leistung oder einer riesigen Batterie. Sein überzeugendstes Argument ist das Gesamtpaket. Für 99 Euro brutto treffen Topausstattung, eigenständiges Design und eine alltagstaugliche Reichweite aufeinander. Wer die maximale Förderung erhält, bekommt hier einen elektrischen Neuwagen zu einer Rate, die selbst viele gebrauchte Kleinwagen alt aussehen lässt.

Fiat Grande Panda: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfiguierbar
• digitales 10″-Kombiinstrument
• 10,25″-Multimedia-Touchscreen
• Klimaanlage
• Sitzheizung vorne
• Pixel LED-Scheinwerfer und Rückleuchten
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera