Finden Sie Ihren Neuwagen mit ntv Autoleasing
Ein Service von
 
 

Peugeot 408 als Kaufdeal für 32713 Euro brutto [34,50% Rabatt]

Verbrauch und Umwelt WLTP: 12,9 kWh/100 km* • kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 56 g/km CO2*
Peugeot 408
Peugeot 408; Quelle: Pressefoto

Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 e-DSC7 Allure Kaufdeal für Privatkunden

Ein 240 PS starkes Fastback mit Plug-in-Hybridtechnik für etwas mehr als 32.000 Euro wirkt in der aktuellen Fahrzeugklasse fast ungewöhnlich günstig. Genau hier setzt der Peugeot 408 Plug-in Hybrid 240 e-DSC7 Allure an. MeinAuto ruft für den frei konfigurierbaren Neuwagen aktuell 32.713 Euro brutto inklusive Überführung auf. Dem gegenüber steht ein Listenpreis von 47.600 Euro. Der ausgewiesene Preisvorteil beträgt 16.422 Euro, was einem Rabatt von 34,5 Prozent entspricht.

Besonders angenehm ist die klare Kalkulation. Die Überführungskosten von 1.535 Euro sind bereits im Kaufpreis enthalten. Damit bleibt es nicht bei einem theoretischen Lockpreis, sondern bei einer nachvollziehbaren Gesamtsumme. Farbe und verfügbare Optionen lassen sich je nach Konfiguration noch anpassen.

Zwischen SUV, Limousine und Coupé

Der 408 passt bewusst in keine klassische Schublade. Seine erhöhte Karosserie erinnert an einen Crossover, die flache Dachlinie an ein Coupé und das Platzangebot eher an eine ausgewachsene Limousine. Genau dieser Mix macht den Peugeot interessant für alle, denen ein gewöhnliches Kompakt-SUV zu beliebig erscheint.

Auch die Allure-Ausstattung liefert eine solide Basis. Im Cockpit sitzt das markentypische Peugeot i-Cockpit mit kompakt ausgelegtem Lenkrad, digitaler Instrumentenanzeige und zentralem Touchscreen. Hinzu kommen moderne Konnektivitätsfunktionen, Klimaautomatik und verschiedene Assistenzsysteme. Der 408 wirkt damit nicht nur äußerlich eigenständig, sondern auch innen deutlich moderner als viele klassische Mittelklassemodelle.

Elektrisch durch den Alltag, kraftvoll auf der Langstrecke

Der Antrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor. Gemeinsam entstehen 240 PS Systemleistung und 360 Nm Drehmoment. Ein elektrifiziertes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe übernimmt die Kraftübertragung an die Vorderräder. Mit rund 7,5 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h ist der 408 angenehm souverän unterwegs. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 233 km/h. Damit reicht die Leistung nicht nur für entspanntes Reisen, sondern auch für zügige Autobahnetappen und sichere Überholvorgänge.

Die 17,2 kWh große Batterie ermöglicht je nach Ausführung bis zu rund 79 Kilometer elektrische WLTP-Reichweite. Wer regelmäßig lädt, kann Pendelstrecken und viele Alltagswege ohne Benzinverbrauch absolvieren. Gleichzeitig bleibt der Verbrennungsmotor für lange Distanzen jederzeit verfügbar.

Dealcheck: Viel Technik fürs Geld

Der eigentliche Reiz liegt nicht nur im hohen Rabatt. Für 32.713 Euro gibt es ein auffälliges Fastback mit 240 PS, Plug-in-Hybridantrieb und elektrischer Alltagstauglichkeit. Vergleichbar ausgestattete Modelle bewegen sich häufig deutlich oberhalb dieser Preisregion.

Damit richtet sich der Deal an Käufer, die bewusst vom klassischen SUV oder Kombi abweichen möchten. Mehr als 16.000 Euro Ersparnis, kräftiger Hybridantrieb und ein eigenständiges Karosseriekonzept ergeben zusammen ein Angebot, das deutlich interessanter ist als ein gewöhnlicher Nachlass auf ein Volumenmodell.

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • digitalen 10″-Kombiinstrument
  • Multimedia-Touchscreen
  • Navigationssystem
  • Sitz- und Lenkradheizung
  • Klimaanlage
  • Eco-LED-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

Hier klicken, um den Inhalt von YouTube anzuzeigen.
Erfahre mehr in der Datenschutzerklärung von YouTube.