XPENG G6 im Leasing als Bestellfahrzeug für 271 Euro im Monat netto

XPENG G6 RWD Standard Range Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Dieser Deal wirkt nicht wie der nächste elektrische Mitläufer, sondern wie ein ernsthafter Angriff auf etablierte SUV-Klassen. Den XPENG G6 gibt es bei Tim von Loh aktuell gleich in drei Varianten im Gewerbeleasing. Den Einstieg macht der XPENG G6 RWD Standard Range für 271 Euro netto im Monat. Wer mehr Reichweite möchte, greift zum RWD Long Range für 295 Euro netto monatlich. Und wer den maximalen Punch sucht, landet beim AWD Performance für 323 Euro netto im Monat. Kalkuliert wurde jeweils mit 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Besonders interessant: Es handelt sich um frei konfigurierbare Bestellfahrzeuge, Ausstattung, Farbe und weitere Optionen lassen sich also passend zum eigenen Bedarf zusammenstellen.

Mehr Premiumgefühl, weniger Aufpreisakrobatik

Der XPENG G6 spielt seine Stärke nicht nur über die Rate aus. Schon der Innenraum macht klar, dass hier kein nüchternes Basis-SUV vorfährt. Vor euch liegt ein 10,2-Zoll-Fahrerdisplay, in der Mitte sitzt ein großer 15,6-Zoll-Touchscreen, der als digitale Schaltzentrale dient. Dazu kommen eine markante Full-LED-Lichtsignatur, ein Panoramaglasdach und ein insgesamt sehr großzügig geschnürtes Ausstattungspaket.

Richtig stark wird es beim Komfort. Beheizte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion sind in dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit und geben dem G6 einen klaren Premium-Anstrich. Die 360-Grad-Kamera erleichtert das Rangieren, während die schwenkbare Anhängerkupplung den praktischen Nutzen unterstreicht. Genau diese Mischung macht den XPENG für Gewerbekunden spannend: viel Technik, viel Komfort und ein Preisniveau, das deutlich unter vielen bekannten Wettbewerbern liegt.

Drei Antriebe, drei Charaktere

Beim RWD Standard Range arbeitet ein Elektromotor mit 185 kW, also 252 PS, an der Hinterachse. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in etwa 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Die Reichweite beträgt bis zu 455 Kilometer nach WLTP. Das ist die vernünftige Einstiegsversion für alle, die einen kräftigen, komfortablen und effizient kalkulierten Elektro-SUV suchen.

Etwas mehr Reserven bringt der RWD Long Range mit. Hier stehen 218 kW, also 296 PS, bereit. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund 6,7 Sekunden, die WLTP-Reichweite steigt auf bis zu 525 Kilometer. Damit wird diese Variante zur wahrscheinlich ausgewogensten Wahl im Trio, weil sie Leistung, Reichweite und Rate besonders sauber verbindet.

Ganz oben steht der AWD Performance. Mit 358 kW, also 487 PS, Allradantrieb und einem Sprintwert von 4,1 Sekunden auf 100 km/h schiebt sich der G6 deutlich in Richtung Performance-SUV. Trotzdem bleibt die Reichweite mit bis zu 510 Kilometern WLTP stark. Auch hier wird bei 200 km/h abgeregelt.

Konditionen mit Spielraum

Die günstigsten Raten ergeben sich bei 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, Laufzeit und Fahrleistung lassen sich aber anpassen. Wer das eingesparte Budget in zusätzliche Planungssicherheit stecken möchte, kann sinnvolle Pakete ergänzen. Wartung und Verschleiß kosten 32 Euro brutto monatlich, das Winterräder-Paket liegt bei 38 Euro brutto, das Reifen-Komplettpaket inklusive Ersatz bei 45 Euro brutto im Monat.

Fazit

Der XPENG G6 ist ein Deal für alle, die beim Elektro-SUV nicht automatisch zu den üblichen Namen greifen wollen. 271 Euro netto für den Standard Range, 295 Euro netto für den Long Range und 323 Euro netto für den AWD Performance sind starke Ansagen, vor allem bei dieser Ausstattung. Der Marktführer hat XPENG aktuell nicht im Angebot, genau deshalb wirkt dieser Deal noch spannender. Hier bekommt ihr viel E-SUV, viel Technik und je nach Version sogar richtig viel Leistung zu bemerkenswert niedrigen Gewerberaten.

XPENG G6: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitales 10,2″-Fahrerdisplay
• 15,6″-Multimedia-Touchscreen
• Full LED X-BOT Lichtsignatur vorne und hinten
• Panoramaglasdach
• Beheizte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion
• Anhängerkupplung schwenkbar
• 360°-Kamera