VW ID.5 im Leasing als Bestellfahrzeug für 175 [300] Euro im Monat brutto [Umwelt]

VW ID.5 52 kWh 125 kW Pure Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Ein SUV mit coupéhafter Dachlinie klingt oft nach Designaufschlag und wenig Platz. Der VW ID.5 macht es anders: Er verbindet eine dynamische Silhouette mit einem großen Kofferraum, 190 PS und einer Reichweite von bis zu 446 Kilometern. Bei carwow lässt sich der VW ID.5 52 kWh 125 kW Pure aktuell für 175 Euro brutto im Monat leasen.

Die Beispielrechnung basiert auf 48 Monaten Laufzeit, 10.000 Kilometern pro Jahr und einer Sonderzahlung von 6.000 Euro. Dieser Betrag soll über die mögliche Umweltprämie ausgeglichen werden. Hinzu kommen einmalig 610 Euro für die Überführung.

Der ID.5 wird als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug angeboten. Dadurch lassen sich Lackierung, Felgen und zusätzliche Extras an den eigenen Geschmack anpassen. Die voraussichtliche Lieferzeit liegt bei rund sechs Monaten.

Der Förderanteil gehört auf den Tisch

Die Rate von 175 Euro sorgt zweifellos für Aufmerksamkeit. Für einen fairen Vergleich muss jedoch auch die Sonderzahlung berücksichtigt werden. Verteilt auf die 48 Monate entsprechen die 6.000 Euro einem monatlichen Anteil von 125 Euro. Daraus entsteht eine normalisierte Rate von 300 Euro brutto. Werden auch die Überführungskosten auf die Vertragsdauer umgelegt, liegt die rechnerische Belastung bei etwa 312,71 Euro monatlich. Ob die staatliche Prämie vollständig erstattet wird, hängt von den persönlichen Voraussetzungen und der erfolgreichen Antragstellung ab.

Das Angebot kann außerdem mit geringerer Sonderzahlung abgeschlossen werden. Bei 5.000 Euro steigt die Rate auf 200 Euro, bei 4.000 Euro auf 220 Euro und bei 3.000 Euro auf 240 Euro. Ohne Umweltprämie werden 309 Euro brutto monatlich fällig.

Komfort für Stau, Stadt und lange Etappen

Die Ausstattung deckt bereits viele wichtige Alltagsthemen ab. Der zentrale Touchscreen bündelt Multimedia und Fahrzeugeinstellungen, während Apple CarPlay und Android Auto kabellos eingebunden werden können.

Auf längeren Fahrten entlastet der adaptive Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion. Beim Rangieren helfen Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Eine Klimaanlage komplettiert die funktionale Grundausstattung. Pure steht hier eher für eine vernünftige Zusammenstellung als für konsequenten Verzicht.

Heckantrieb und überraschend viel Gepäckraum

Der Elektromotor sitzt an der Hinterachse und leistet 140 kW beziehungsweise 190 PS. Für den Sprint auf Tempo 100 benötigt der VW rund 8,4 Sekunden. Bei 160 km/h endet der Vortrieb elektronisch begrenzt. Aus dem 58-kWh-Akku holt der ID.5 bis zu 446 Kilometer WLTP-Reichweite. Gleichzeitig bleibt er praktisch: Hinter der großen Heckklappe warten 549 Liter Kofferraumvolumen, mit umgelegter Rückbank sind bis zu 1.561 Liter möglich.

Der ID.5 Pure verbindet markante Optik, viel Stauraum und solide Reichweite. Die Förderrate ist attraktiv, doch auch transparent normalisiert bleibt das Gesamtpaket konkurrenzfähig.

VW ID.5: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales Fahrerdisplay
• Multimedia-Radio „Ready 2 Discover Max“
• Klimaanlage „Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
• LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
• Einparkhilfe vorne und hinten