Škoda Enyaq im Leasing als Vorlauffahrzeug für 259 [342] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Škoda Enyaq 60 Essence Leasing für Privatkunden

Elektroautos gibt es viele, aber nicht jedes davon fühlt sich sofort nach vollwertigem Familienauto an. Der Enyaq macht genau das anders. Er ist groß genug für den Alltag mit Kindern, Gepäck und langen Strecken, fährt leise, wirkt solide und bleibt dabei angenehm unaufgeregt. Škoda Enyaq 60 Essence bei LeasingMarkt für 242 Euro brutto im Monat, damit landet ein erwachsenes E-SUV in einem Preisbereich, in dem sonst oft deutlich kleinere Stromer unterwegs sind. Das Angebot wurde mit einer Basis-Umweltförderung von 3.000 Euro kalkuliert, die Auslieferung ist für Juli 2026 vorgesehen.

Der Preis wirkt niedrig, die Einordnung macht ihn greifbar

Auf dem Papier stehen 242 Euro brutto monatlich, und genau diese Rate zieht natürlich zuerst die Aufmerksamkeit auf sich. Entscheidend ist aber der Blick auf die tatsächliche Kostenstruktur. Wird die Sonderzahlung auf die Laufzeit verteilt, ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 342,33 Euro brutto im Monat. Damit bleibt das Angebot sauber vergleichbar und zeigt klar, wo der Enyaq preislich wirklich steht. Weitere Details zur Umweltprämie findet ihr im Ratgeber.

Spannend bleibt der Deal trotzdem, denn für diese normalisierte Rate bekommt ihr kein kleines Stadt-Elektroauto, sondern ein großes SUV mit ordentlich Reichweite, viel Platz und einer Ausstattung, die im Alltag kaum Wünsche offenlässt.

Ein Innenraum, der nicht nervt

Der Enyaq versucht nicht, mit Spielereien zu beeindrucken. Stattdessen setzt Škoda auf Übersicht, Komfort und einfache Bedienbarkeit. Das 5-Zoll-Digital-Cockpit zeigt die wichtigsten Informationen direkt hinter dem Lenkrad, während das 13-Zoll-Infotainmentdisplay groß genug ist, um Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen entspannt zu steuern.

Gerade auf längeren Strecken zahlt sich die Komfortausstattung aus. Beheizbare Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad und die 3-Zonen-Climatronic mit Allergen- und Geruchsfilter machen den Enyaq zu einem angenehmen Begleiter für Pendler, Familien und Vielfahrer. Im Stadtverkehr helfen Rückfahrkamera sowie Parksensoren vorne und hinten, denn ein SUV dieser Größe soll nicht nur praktisch sein, sondern sich auch stressfrei bewegen lassen.

Kein Krawall, sondern souveräner E-Schub

Der Elektroantrieb liefert rund 204 PS, also 150 kW, und etwa 310 Nm Drehmoment an die Hinterachse. Das Ergebnis ist kein hektischer Sportauftritt, sondern ein ruhiges, kräftiges Fahrgefühl. Der Enyaq rollt leise an, beschleunigt gleichmäßig und wirkt besonders dort stark, wo ein Familienauto überzeugen muss, im Alltag, auf der Landstraße und auf der Autobahn.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 160 km/h. Mit einer nutzbaren Batteriekapazität von rund 59 kWh kommt der Enyaq nach WLTP über 430 Kilometer weit. Geladen wird mit 11 kW AC oder unterwegs mit bis zu 165 kW DC. Damit bleibt das SUV auch für längere Fahrten flexibel genug.

Der Enyaq spielt seine Stärke besonders dann aus, wenn es voller wird. Rund 585 Liter Kofferraumvolumen stehen schon im Normalzustand bereit. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst der Stauraum auf über 1.700 Liter.

Ein Stromer für Jedermann

Das Leasing läuft über 36 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Der Škoda Enyaq 60 Essence ist kein Showcar für die Innenstadt, sondern ein ernsthaft nutzbares Elektro-SUV für Familien, Pendler und alle, die elektrisch fahren wollen, ohne beim Platzangebot Kompromisse einzugehen. 242 Euro brutto im Monat, normalisiert 342,33 Euro brutto, über 430 Kilometer Reichweite und richtig viel Kofferraum, dieser Enyaq gewinnt nicht mit Lautstärke, sondern mit Substanz.

Škoda Enyaq: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• 5″ Digital Cockpit
• 13″- Infotainmentdisplay
• Beheizbare Vordersitze und beheizbares Lenkrad
• Klimaanlage Climatronic (3-Zonen) mit Allergenfilter und Geruchsfilter
• Rückfahrkamera und Parksensoren vorn und hinten