Renault Scenic Electric im Leasing als Bestellfahrzeug für 59 [198] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Renault Scenic E-Tech Electric 170 Comfort Range Evolution Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Renault Scenic E-Tech Electric zeigt ziemlich gut, wie sich Elektromobilität im Alltag verändert hat. Das Modell ist längst nicht mehr nur ein technisches Statement, sondern kann inzwischen auch preislich interessant werden. Renault Scenic E-Tech Electric 170 Comfort Range Evolution bei carwow für 59 Euro brutto im Monat ist so ein Angebot, das zunächst fast zu günstig wirkt, um ernst genommen zu werden. Entscheidend ist hier allerdings die Kalkulation mit einer Sonderzahlung von 5.000 Euro. Genau deshalb sollte der Deal nicht nur über die Werberate, sondern über die realistische Gesamtrechnung betrachtet werden. Positiv bleibt trotzdem, dass es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt und der Scenic somit nicht als starre Lagerkonfiguration übernommen werden muss.

Normalisierte Rate sorgt für den realistischen Blick

Wie bei vielen Elektroangeboten ist die beworbene Monatsrate nur ein Teil der Wahrheit. Wer das Angebot sauber mit anderen Modellen vergleichen möchte, sollte die normalisierte Leasingrate heranziehen. Rechnet man die 5.000 Euro Sonderzahlung auf die Laufzeit um, ergibt sich ein Monatswert von 197,89 Euro brutto. Genau diese Zahl macht den Scenic deutlich besser einordbar. Der Deal bleibt dadurch attraktiv, wirkt aber nicht künstlich schöngerechnet. Gerade bei Elektroautos, bei denen Förderungen oder eingepreiste Zuschüsse häufig die Werberate stark drücken, ist dieser Blick auf die Gesamtkalkulation deutlich aussagekräftiger.

Evolution bringt mehr mit, als der Name vermuten lässt

In der Ausstattungslinie Evolution wirkt der Renault keineswegs karg. Das 12 Zoll große digitale Tachodisplay sorgt für eine moderne Darstellung der wichtigsten Fahrinformationen, während das OpenR link Infotainmentsystem mit 9 Zoll Touchscreen Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen bündelt. Dazu kommt ein Arkamys Soundsystem, das den Innenraum akustisch aufwertet. Im Alltag nützlich sind außerdem die 2 Zonen Klimaautomatik, die Voll LED Scheinwerfer LED Pure Vision sowie die Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera. Der Scenic bleibt damit sachlich ausgestattet, aber keineswegs nackt. Vielmehr entsteht ein stimmiges Paket, das den Fokus klar auf Alltag, Komfort und moderne Bedienung legt.

170 PS und genügend Reichweite für mehr als nur die Stadt

Der Elektromotor leistet 170 PS und stellt 280 Nm Drehmoment bereit. Damit fährt der Scenic angenehm direkt an und wirkt im Stadtverkehr wie auch auf Landstraße und Autobahn ausreichend souverän. Der Sprint auf 100 km/h dauert rund 8,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 150 km/h. Die Comfort Range Batterie mit rund 60 kWh ermöglicht eine WLTP Reichweite von etwa 400 Kilometern. Geladen wird unterwegs mit bis zu 130 kW, wodurch sich der Akku in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen lässt. Dazu kommt ein ordentliches Raumangebot mit rund 440 Litern Kofferraumvolumen, das sich bei umgelegten Rücksitzen auf über 1.400 Liter erweitern lässt.

Im Marktvergleich klar interessant

Berechnet wurde das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr. Im direkten Vergleich fällt auf, wie stark der Preisunterschied im Markt aktuell ausfällt. Während der Platzhirsch für einen vergleichbaren Renault Scenic E-Tech 376 Euro brutto im Monat verlangt, liegt dieses Angebot selbst normalisiert noch spürbar darunter.

Renault Scenic: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales Tachodisplay 12-Zoll-Display
• OpenR link Infotainmentsystem, 9-Zoll Touchscreen
• Arkamys Soundsystem
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision
• Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera